トラック運転手の仕事の概要：給料、スキル、およびその他

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トラックの運転手の仕事は、収入、毎週の労働時間、道路に費やす夜の数、および操作される機器の品質の点で大きく異なりますが、労働統計局の職業見通しハンドブックによると、これは米国で最も急成長している職業米国運送協会（ATA）によると、内陸貨物の70％近くがトラックで輸送されています。

毎年、この分野で多くの仕事が開かれています。 2016年には米国で約190万人のトラック運転手が働いていました。

長距離トラックの運転手の中には、トラックを購入して自分で営業する人もいます。これらのオーナーオペレーターの多くは成功していますが、中には費用を賄うことができず、やがて廃業する人もいます。所有者 - オペレーターはトラック運転の経験と同様に良いビジネスセンスを持つべきです。

トラック運転手の義務と責任

この仕事には、ただ車輪を乗り越えること以上のことが含まれています。また、次の職務についても責任を負うことになります。

輸送する貨物のトラックへの安全な積み込みを支援または監督します。
トラックを道路に持ち出す前や旅行の反対側で、トラックの安全性を点検してください。
多くの場合、連邦の要件よりも厳しい連邦の規制および州の規制に準拠してください。
道路上で異常な事態が発生した場合は、ディスパッチャまたは雇用者に報告してください。
運転したすべての勤務時間と走行距離のログを保存します。
目的地での貨物の安全な荷降ろしを支援または監督します。
トラックは常に清潔で見栄えの良い、正常な状態に保ち、必要に応じて修理やメンテナンスの計画を立ててください。

トラック運転手の給与

トラック運転手の給与は、長年の経験と勤務先の会社によって異なります。

年平均給与： $ 43,680（$ 21.00 /時間）
トップ10％年収 65,260ドルを超える（$ 31.37 /時間）
下の10％の年俸： 28,160ドル未満（13.54ドル/時間）

トラック運転手は、走行距離に加えてボーナスを支払うことで給料を支払うことがよくあります。マイルごとの運賃は、運搬される貨物の性質など、いくつかの状況によって異なります。自営業のオーナーオペレーターは、貨物の収入の一定割合を支払われる可能性があります。

教育、トレーニング、認定

トラックの運転手は、居住する州によって発行された運転免許証を持っている必要があり、ほとんどの雇用主はきれいな運転記録を求めています。この仕事には他にもいくつかの要件があります。

教育： 運転手のトレーニングコースを受講することは、トラック運転の仕事に備えるための優れた方法です。多くの私立および公立の職業/技術学校では、トラクタートレーラーの運転手訓練プログラムを提供しています。学生は混雑した通りや高速道路で大きな車を操縦することを学びます。ドライバートレーニングや自動車整備士の高校コースも役に立つことがあります。自動車教習所に通うことに興味がある人は学校の訓練が受諾可能であることを確かめるために地元の運送会社に点検するべきです。

トレーニング： 経験の浅い運転手に与えられる訓練は通常非公式であり、経験豊富な運転手からのほんの数時間の指導、時には新入社員の自分の時間からなるかもしれません。新しいドライバーは、自分のランを割り当てる前に、経験豊富なドライバーと一緒に乗って観察することもできます。他の企業は、教室でのトレーニング、路上でのトレーニング、およびCDLテストの準備を提供する正式なトレーニングプログラムを用意しています。運転規制、一般的な義務、トラックの操作と積載、会社の方針、配達票、日誌、会社の記録の作成などをカバーする教室での指導も提供している会社もあります。

ライセンス： 危険物を輸送するすべてのトラック運転手は、トラックのサイズに関係なく、商業運転免許証（CDL）を取得する必要があります。それ以外の場合は、通常の運転免許証で、通常、一部の州では小型トラックやバンを運転するのに十分です。申請者はCDLの資格を得るために規則や規則に関する筆記試験に合格し、その後商用トラックを安全に運転できることを証明しなければなりません。国内のデータバンクには、商用ライセンスを保持している人によって引き起こされたすべての運転違反が永久的に記録されています。州はこれらの記録を確認し、他の州で免許を一時停止または取り消しした運転手へのCDLを拒否します。ほとんどのトラクタートレーラーを含め、少なくとも26,000ポンドを運搬するように設計されたトラックの運転手は、彼らが住んでいる州からCDLを取得しなければなりません。

CDLの申請方法に関する具体的な情報は、あなたの州の自動車行政から入手できます。

その他の法的要件： 連邦自動車保安規則では、運転手に21歳以上で、2年に1回健康診断に合格することを義務付けています。運転手はまた、米国運輸省の自動車運搬船安全規則に関する筆記試験を受けなければなりません。
経験： ごくわずかな人がトラック運転の職業に就学することはありません。ほとんどのトラック運転手は以前に他の職業で仕事をしていた。軍隊での運転経験は強力な資産です。場合によっては、トラックの運転手のヘルパーとして出発し、その日の一部を運転し、貨物の積み降ろしを手助けすることもあります。運転中の欠員が発生した場合、シニアヘルパーは昇進を受けます。

トラックダイバーのスキルと能力

この仕事には肉体的能力と精神的能力の両方が必要です。

物理的要件 あなたは良い聴覚、少なくとも20/40の眼鏡または矯正レンズによる視野、そしてそれぞれの目に70度の視野を持っていなければなりません。ドライバーを色盲にすることはできません。トラックの運転手は、自分の車を駐車し狭いスペースを交渉するために、強い空間的関係を持っていなければなりません。
コミュニケーションスキル： すべての運転手は、道路標識を理解し、報告書を作成し、そして法執行官や一般の人々とコミュニケーションをとるのに十分なだけ英語を読み、話すことができなければなりません。
きれいな背景： 運転手は、自動車の使用、薬物の使用による犯罪、薬物やアルコールの影響下での運転、けがや死亡の原因となる暴走運転を含むいかなる重罪でも有罪判決を受けてはいけません。

仕事の見通し

現在、有資格のトラック運転手が不足しており、企業は積極的に新しい運転手を募集しています。運転手不足は現在48,000人を超えており、2025年までに欠員が170,000人以上の欠員にまで悪化する可能性があることを報告が示している。

それでも労働統計局は、この仕事が2016年から2026年までに約6％しか成長しないことを示しています。これは、すべての職業を合わせた平均値のやや低い水準です。この業界は消費支出と製品や商品の必要性に大きく依存しているため、経済がそれに影響を与える可能性があります。

作業環境

ほとんどのトラック運転手は、トラック会社、小売店、卸売会社が販売店を持っている主要な州間道路沿いの大都市圏で雇用を見つけています。一部の運転手は農村部で働き、顧客への新聞の配達や鉄道への石炭の配達などの特別なサービスを提供しています。

この仕事は、主に交通事故の危険性があるために高い怪我をしており、身体的に過酷で長時間にわたる着用の可能性があります。

仕事の予定

連邦自動車保安局は、トラック運転手が作業できる時間数を14時間以内に制限しています。この制限には、10時間遅れの時間と、荷積み、荷降ろし、レポート作成などの他の責任を担う4時間が含まれます。時間は7日間で60、つまり8日間で70時間に制限されています。そして、トラック運転手は次の期間を始める前に34時間休みを取らなければなりません。

それらはドライブ間の最低10時間の間隔をあけなければならない。労働時間には、週末、夜間、および休日が含まれます。