空軍の仕事：航空機燃料システムスペシャリスト（2A6X4）

空軍の航空機燃料システムのスペシャリストは、航空機のすべての燃料システムが正常に機能していることを確認する責任があります。彼らはしばしば航空機が飛行中に、時には戦闘状況の間に安全性のチェックと修理を行います。

この仕事には、高度な集中力と集中力が必要です。空軍は2A6X4としてそれを分類します。

航空機燃料システムスペシャリストの義務と責任

これらの飛行士は、撤去、据付および保守手順を含むあらゆる形式の燃料システム修理について助言します。彼らは燃料システムと構成要素の機能不全を診断して、そして問題を解決するためにどんな必要な是正措置でも推薦します。

しかし、この空軍の仕事の核心は、航空機の燃料タンクやセルの修理やメンテナンスの実行です。この作業は多くの場合狭い場所で行われ、故障している部品の修理や交換、必要なシーラントや接着剤の準備が必要になることがあります。

この仕事で上位の飛行士は、燃料システムとあらゆる活動の監督、検査、評価を任されます。これには、燃料電池やタンクの清掃、異物、真菌、腐食の検査などがあります。彼らはまた、すべての航空機燃料システムに関する記録を保持し、データを更新します。

空軍燃料システムスペシャリストとしての資格

あなたがこの仕事に興味があるなら、あなたはそのようなバルブ、ライン、ゲージ、コントロール、ポンプと他の付属品のような空軍の航空機の部品と設備に精通しているべきです。シーリング材板金部品。ゴム特性と有機シーリングコンパウンドの応用

これらの飛行士は技術出版物を読む方法に精通しています。メンテナンス指令の概念と応用作業方針と手順、および有害廃棄物と物質の適切な取り扱い。

高校レベルの一般的な科学と物理学は、この仕事を考慮して新兵に大いに役立つでしょう。基本的な航空機用燃料システムのメンテナンスコースと高度な航空機用燃料システムのコースを修了する必要があります。

より高いランクの飛行士は、航空機の燃料システムをどのように設置し、修理しそして修正するか、そして結局、この仕事に関連したすべての仕事を監督する方法を知る必要があるでしょう。

ほとんどの空軍の仕事と同様に、航空機の燃料システムのスペシャリストになるには、通常のカラービジョンが必要です。米国の市民権もこの役割に必要です。

航空機燃料専門家のための試験要件

この職務の飛行士は、武装サービス職業適性検査（ASVAB）テストの機械的適性認定領域で合計47を獲得しなければなりません。この分野は、機械的な理解、一般科学、および自動車および店舗のASVABサブテストで構成されています。

テキサスのSheppard Air Force Baseで37日間の上級トレーニングを受けます。

航空機燃料スペシャリストと同様の民間人の職業

この役割であなたがすることの大部分は空軍に特有です、あなたが受ける訓練で、あなたは燃料システム修理者または監督者として民間航空会社のために働く資格があるべきです。