• 2024-11-21

空軍の仕事:1C7X1飛行場管理スペシャリスト

不要嘲笑我們的性

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目次:

Anonim

飛行場管理スペシャリストが空軍において極めて重要な役割を果たすのは当然のことです。これらの飛行士は、すべての航空機が安全に離着陸できるようにし、滑走路をきれいに保ち、パイロットが必要な情報を持っていることを確認します。

これらの飛行士は自分の飛行場をよく知るようになり、航空機の離着陸の準備をするための訓練を受けています。

この仕事は空軍特殊コード(AFSC)1C7X1に分類されます。

飛行場管理スペシャリストの義務

これらの飛行士は国内および国際空域システムを通して空軍の航空機の安全な運用を監督します。これには、飛行計画、航空図表および地図、飛行士への通知(NOTAM)、地元の飛行場と航法援助の状況、および気象情報の維持と作成が含まれます。

その任務には飛行場の検査、飛行場建設プロ​​ジェクトの計画と調整、そして人員と航空機の運航のための安全な作業環境の確保も含まれます。さらに、航空管制、土木技師、指揮所などの機関と連携して、飛行場管理活動の支援を確実にしています。

AFSC 1C7X1の資格

この空軍の仕事に興味があるなら、ここであなたが精通しておく必要があるいくつかのことがあります:

  • 国際民間航空機関
  • 米国の連邦および軍の航空規制
  • 航空チャート、地図、および出版物
  • フライトデータとNOTAMシステム
  • ナビゲーション補助の知識
  • 基本的な航空機デザインの特徴
  • 気象学の基礎

飛行場管理の役割を果たすには、武装サービス職業訓練電池(ASVAB)テストの空軍予選領域の管理(A)セクションに少なくとも41の総合スコアが必要です。

ほとんどの空軍の仕事と同様に、通常の色覚(色覚異常なし)が必要です。政府機関車を運転する資格も必要です。

さらに、この役割を担う職員は、国防総省からの秘密のセキュリティ許可を得る資格がなければなりません。これはあなたの性格と財政のバックグラウンドチェックを含みます。薬物犯罪を含む刑事記録、またはアルコール乱用の歴史は、この許可からあなたを失格にさせるかもしれません。

飛行場管理に従事する飛行士は米国市民でなければなりません。

AFSC 1C7X1のトレーニング

他の新兵と同様に、最初に7.5週間の基礎訓練を行います。これはブートキャンプとも呼ばれ、その後にAirmen's Weekが続きます。

その次は、ミシシッピ州ビロクシにあるKeesler空軍基地での56日間の仕事です。

あなたの訓練は基本的な飛行場管理コースと高度な飛行場管理コースの修了を含みます。フライトデータ処理、NOTAM処理、緊急対応行動、フライト情報データとそれに対応する表示の維持管理に関する経験を積むことができます。

専門学校でのトレーニングでは、飛行場の検査、飛行場の建設や修理の調整、飛行場の免除の処理、または空軍の航空機を使用するための国防総省以外の飛行場の飛行場調査の実施などの機能の実行または監督の経験もあります。

そして、この職務の飛行士は、飛行場管理活動、飛行場管理のための方針や指示の準備または見直し、または飛行場管理機能を改善するための代理店との調整の確保などの機能を管理する経験を得るでしょう。


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