アメリカ空軍(USAF)がどのようにメンバーを宣伝しているか
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空軍の参加キャンペーンは職業によって異なり、次の学年に空いているスロットの数によって異なります。 E-4までのプロモーションは自動で、Time-in-Serve(TIS)とTime-in-Grade(TIG)に基づいています。
ただし、E-5以降へのプロモーションでは、退職、昇格、またはその他の方法でスロットを空けて新しいプロモーションを行うことができるため、オープンポジションが利用可能になっている必要があります。つまり、無人の仕事では昇進するのが非常に困難になる可能性がありますが、無人の仕事では昇進することがサービス全体の平均よりはるかに早くなる可能性があります。
空軍プロモーションの違い
空軍は最初に、いくつのスロットが利用可能になるかを予測することによって、宣伝サイクルについての空軍全体にわたる全体的な宣伝率を決定する。それはそれからこの率を取り、それを空軍特殊コード(AFSC)と呼ばれる全ての仕事にほぼ等しく適用する(下記参照)。
技術軍曹への昇進の例(E-6)
たとえば、空軍が、次の昇格サイクルのために、資格のあるすべての参謀長(E-5)の20%が技術軍曹(E-6)のランクに昇格すると決定したとします。すべてのキャリア分野(職務)は、その職が過員または過員であるかどうかにかかわらず、有資格のスタッフサージェントの20パーセントをテクニカルサージェントに昇格させます。
プロモーションの割合が必ずしも同じではない
各仕事の割合は、2つの理由で均等に出ていません。
- 空軍は各仕事のために数を切り上げる。たとえば、サイクルの全体的な昇格率が10%で、 "Job A"に適格な人が100人いる場合、10人が昇格します(10%)。しかし、113人が適格だったとしたらどうでしょうか。 113の10%が11.3です。 3分の1の人を昇格させることはできません。この場合、空軍はそれを切り上げて12人を昇格させます。その結果、その仕事の昇進率は10%ではなく10.6%になります。そのAFSCに昇進の資格がある人が1人だけであれば、その人は昇進されるでしょう。したがって、その仕事の昇進率は100%になります。
- 毎年、空軍は昇進のための余分な5パーセントポイントを受け取るためにいくつかの非常に有人のキャリア分野を選択します。したがって、全体的な昇進率が20%であれば、一部の重要有人分野では適格者の25%を昇格させることができます。
空軍が昇進のために人々をどのように選ぶか
誰が昇進するかを決定するとき、空軍は加重飛行士昇進システム(WAPS)ポイントを使います。簡単に言うと、WAPSポイントを合計し、そのジョブでプロモーションの合計割合が満たされるまで、WAPSポイントが最も多いジョブを昇格対象として選択します。
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