USAF 2T3X1車両および車両機器のメンテナンス
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目次:
車両および車両用機器のメンテナンスの専門家は、軍用および商業用設計の一般目的および特殊目的、基本メンテナンス、航空機および機器の牽引車両、ならびに車両機器の車両メンテナンス作業を行います。活動には、部品、アセンブリの検査、診断、修理、および再構築が含まれます。関連DoD職業サブグループ:161000。
2T3X1の義務と責任
- 車両および機器の全体的な機械的状態、必要な欠陥の修正、および効果的な修理を決定します。視覚的および聴覚的な検査またはテスト機器の使用により、不具合を体系的に分析します。電力および駆動系、電気式、空調式、燃料式、排気式、ブレーキ式、ステアリング式のアセンブリ、トラック、油圧システム部品、特殊用途の車両および機器の付属品などの主要アセンブリまたはサブアセンブリの修理、調整、オーバーホール、または交換。
- ガソリンまたはディーゼルエンジンとその構成部品の分解と修理を行います。磨耗、損傷した部品を新しい部品または交換した部品と交換するか、研削、取り付け、バランスをとる、または溶接または機械加工のために手配することによって、部品を修理します。適切な操作のために修理されたユニットを組み立て直し、調整しそしてテストする。
ベアリング荷重、ギアの歯の接触、およびバックラッシュを製造仕様に合わせます。バルブ機構、ガバナ、オイルシステム、コントロールリンケージ、クラッチ、トラクションユニット、その他このタイプの装置に特有のシステムを調整します。タイムズインジェクションポンプとアクセサリーシャフトギアトレイン。
予防的および特別なメンテナンスを実行します。指定されたメーカーのメンテナンススケジュールに車両をメンテナンスする際に技術出版物を使用します。以下のように、車両の特別な点検とメンテナンスが正しく行われていることを確認します。腐食防止、防寒、保管および出荷。データ収集のために規定されたフォームで実行されたすべてのメンテナンスに正しく注釈を付けます。
危険廃棄物の取り扱いまたは処分のための識別、使用、および適切な手順を含む、すべての確立された安全方針および規格に準拠しています。
2T7X1 SSgt、E-5以上
- 車両、機器、および関連取引のメンテナンス活動を計画およびスケジュールします。作業方法、生産スケジュール、作業手順、および作業基準を計画および管理します。確立されたメンテナンス優先順位を監視します。タイヤおよびバッテリー工場の運営と任務要件を決定します。ミッションの要件を満たすために、車両、機器、工具、部品、および人員が確実に利用できるようにします。
- 車両、機器、および関連取引機能を検査および評価します。主要なアセンブリやサブアセンブリの故障を診断して、修理や交換の程度を判断したり、車両や機器の廃棄を推奨します。作業が規格に準拠していることを確認するために、修理または再構築された部品および装置を検査します。安全装置の必要な改造および取り付けについて機器を検査する。店舗の機器が必要な間隔で点検および修理されていること、および使用できない工具や機器が修理から取り外されていること、およびそれらの状態にタグが付けられていることを確認します。作業区レベルでの重大な不足報告を特定し、開始します。
- 車両、装備品、および関連取引のメンテナンス機能を実行します。レイアウト図、仕様、回路図、図、および車両とコンポーネントの動作特性を解釈することによって、複雑なメンテナンス問題を解決します。技術的な命令、市販のマニュアル、または自動化されたシステムを使用して、保守手順と調査部品を決定します。
- 車両のトラブルシューティング、調整、修理、およびテスト代替燃料、ディーゼル、およびガソリンエンジン。燃料、排気、電気システムクラッチ;トルクコンバータトランスミッショントランスファーケースパワーテイクオフドライブライン。車軸フレームステアリング、サスペンション、ディスペンシング、ブレーキ、エア、油圧システム。トラックウインチ排出制御、暖房、および空調システム、アクティブ/パッシブ拘束システム、その他の搭載機器または特殊機器。
- 損傷した身体部分、室内装飾品、および付属品を修理、交換、調整します。塗装面を準備して仕上げます。自動車用ガラスとプレキシグラスの切断、研削、修理、および取り付けを行います。自動車部品や付属品を溶接し、工業用ミシンを操作します。
- 確立されたすべての安全方針および規格への準拠を実践し、確実にします。有害廃棄物管理方針および手順を実施して、有害および有毒廃棄物の蓄積を収集、管理、および処分します。
2T3X1の専門資格
知識
特別な目的の車両や機器の修理に適用される電気的、機械的、油圧の原則に関する知識は必須です。重い機構を巻き上げて取り扱う方法。潤滑剤、道具、および出版物を使用する。供給手続きそして内燃機関。
2T7X1(「7」スキルレベル)の場合、知識は車両メンテナンスの原則について必須です。空軍の労働安全衛生基準研修プログラムと手順簡単な数学的計算代替燃料、ディーゼル、およびガソリンエンジン。燃料;サスペンション;操舵;空圧および液圧ブレーキシステム。自動と標準のトランスミッション。駆動車軸とパワートレイン。電気配線システム。ポンプおよび分配システム。特殊用途の車両で使用される機器オキシアセチレンおよび電気溶接装置の使用金属加工方法プライマーを混合して塗布する。塗料;充填剤および溶剤。塗料とエポキシの取り扱いと保管。ステンシルを使用する。スプレーガン人工呼吸器。バフ研磨装置、工業用ミシン。ボディワーク戦闘ダメージ修理供給規律部品、消耗品、および機器を入手するための手順。
教育
この専門分野に入るためには、自動車整備士または工業技術のコースを備えた高校の修了が望ましいです。
トレーニング
- AFSC 2T331の授賞式のために: 基本的な特殊目的車両および機器整備士コースの修了が望ましい。
- AFSC 2T370の受賞に対して: 車両整備職人コースの修了は必須です。
経験
- AFSC 2T351を受賞した場合 AFSC 2T331の資格および所有は必須です。また、特別な目的の車両の検査、修理、または保守などの機能における経験は必須です。
- AFSC 2T370の受賞に対して: AFSC 2T351 / 52A / 52B / 52Cまたは2T355の資格および所有は必須です。また、車両や機器のシステムの検査、修理、修正、トラブルシューティング、自動車の車体の修理と補修、製造、塗料の混合と塗布、室内装飾、工業用ミシンの操作、溶接などの監督機能を体験してください。
2T3X1に関する追加情報
医療上の必要条件 AFI 48-123によると、この特殊な、通常の色覚への参入のために、 健康診断と規格 、 必須です。
強度要求:J
物理的プロファイル 333233
市民権いいえ
必要な適性スコア:M-44(M-47に変更、2004年7月1日より有効)
技術研修:
コース番号:L5AQN2T331 000
- 長さ(日数):50
- 場所:PH
コース番号:L3ABP2T331 000
- 長さ(日):34
- 場所:PH
アメリカ空軍(USAF)がどのようにメンバーを宣伝しているか
これがE-6(Technical Sergeant)以上への空軍昇進システムの概要、WAPSポイントとは何か、昇進の選択はどのように行われるかです。
USAF SEREスペシャリストのキャリアプロファイル
空軍の乗組員は訓練を受け、敵ラインの背後にある最悪のシナリオに備えて準備する必要があります。これはSEREキャリア分野の飛行士がやってくるところです。