連邦航空元帥のための政府の仕事のプロフィール
Французский из шкафа №39 PRONOMS RELATIFS SIMPLES (ОТНОСИТЕЛЬНЫЕ МЕСТОИМЕНИЯ) ЧАСТЬ 1/3
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あなたが空港を通って歩くとき、あなたはどの人々が普通の旅行者であり、そして誰が高級なピストルを詰め込んでいる法執行官であるかについて知らない。連邦航空マーシャル、またはFAMは、群衆の中に溶け込み、自分自身に注意を向けません。彼らは機内を注意深く見守るためにフライトに乗り込みます。彼らは振る舞いを観察し、それ自体に存在するあらゆるセキュリティの脅威を軽減します。あなたがあなたのフライトでFAMを持っているならば、あなたは見つけることを望みません、しかし、あなたがそれを必要とするならば、FAMはあなたの命を救います。
FAMは、米国運輸保安局の一部であるFederal Air Marshal Serviceによって採用されています。 Federal Air Marshal Serviceのモットーは「探知、阻止、敗北」です。探知とは、飛行中の乗客の静かな監視を指します。彼らが米国の空港に接続されている国内または国際線に乗っている可能性があることをほのめかします。敗北は空の暴力とテロリズムに勝つために彼らのコミットメントを確認します。 FAMは他の法執行官との間で、組織横断的なタスクフォースやその他の取り組みも行っています。
FAMは安全に飛行するたびに自分の仕事に満足しています。彼らはその日彼らの使命を達成したことを知っています。彼らが武器を引かなければならないかどうかにかかわらず、特定のフライトの上にいなくても、それらの単なる存在はフライトを乗客と乗組員にとってより安全にします。
あなたが必要とする教育とあなたが必要とする経験
Federal Air Marshal Serviceは、優れた法執行機関です。仕事のための競争は激しいです。申請者は、刑事捜査の実施などの1年間の専門的な仕事を含む、学士号および3年間の法執行経験を持っている必要があります。いくつかの例外を除いて、FAMは37歳になる前に雇われなければなりません。この年齢制限は、連邦刑務所局が採用している矯正官にも適用されます。
選考プロセス
FAMは、通常の政府の採用プロセスを使用して採用されていません。彼らはこれらのポジションを埋めるために調整された全く異なるプロセスを経ていきます。 FAMの採用プロセスは長く、いくつかの経歴チェックが含まれています。
最初のステップは、USAJobsのオンライン求人応募用紙に記入することです。 TSAが申請を処理し、申請者が紙面での資格があると見なすと、信用および犯罪歴の確認が行われます。それが満足のいく結果となった場合、申請者は判断とスキルのコンピュータベースの評価の評価バッテリーを受けます。
候補者の最初の人間との接触は、評価電池の後に行われます。審査会に合格した申請者とのパネル面接が行われます。そこから候補者が進行すると、その候補者は指紋をとられてフィットネス評価を受けます。すべてがうまくいった場合、候補者は連邦航空元帥サービスの現地事務所で特別な担当エージェントによってインタビューされます。
特別担当者は、候補者に条件付き求人を提供することができます。候補者が受け入れた場合、候補者は医学的に評価されます。この評価には薬物スクリーニングが含まれます。
候補者がその仕事を医学的に行えると判断された場合は、採用前の経歴チェックが行われます。このチェックには、求職情報に関する情報の検証と別の犯罪歴のチェックが含まれます。
ついに、最終的な求人が拡大されました。しかし、プロセスは終わっていません。 TSAは候補者に対して全分野の経歴調査を行います。捜査官は、隣人や元雇用主など候補者を知っている人々と話をします。 FAMは最高機密の許可を得ており、仕事を続けるためにそれを維持しなければならないので、完全な調査は非常に徹底的です。
FAMがトレーニングを開始すると、2年間の試用期間があります。新入社員は仕事に5年間のコミットメントをしなければなりません。
完成するトレーニング
FAMは17週間の初期トレーニングを2段階に分けて修了します。第一段階は法執行の基本をカバーし、ニューメキシコ州のアルテシアにある連邦法執行訓練センターで教えられます。第2段階では、そのポジションに特有のスキルをFAMに教えます。取り上げられているトピックのいくつかは、至近距離での自衛、射撃と航空機の安全性です。このトレーニングは、ニュージャージー州アトランティックシティにあるTSAのトレーニングセンターで行われます。
あなたがすること
TSAは、特定の民間便にFAMを配置することで、航空会社の乗客と乗組員を保護します。パイロットや乗組員は、FAMがいつ搭乗しているのか、そして誰であるのかを知っていますが、乗客は知りません。これにより、TSAはFAMが特定のフライトに搭乗する可能性を活用できます。何らかの損害を計画している人は誰でも自分たちの計画にFAMを織り込まなければならないので、彼らはあらゆる飛行中の暴力とテロに対する抑止力としての役割を果たします。
FAMは舞台裏で空を警備するために働いています。乗客は、セキュリティチェックポイントや空港の安全な場所で危険物のために人、手荷物、貨物をふるいにかける交通保安官に慣れ親しんでいます。
FAMは長期間にわたって高い警戒心を維持します。飛行時間がどれほど長くても、飛行前にFAMがどのくらい長く起きていても、飛行中の睡眠はありません。彼らのフライトスケジュールは前もって設定されています、しかしそれは彼らが時間通りにそれを家にする予測可能な日を保証するものではありません。彼らはいつも彼らの予定された飛行と共に遅らせることができます。 FAMはフライト間で長時間のレイオーバーを経験することがあります。
他の法執行官のように、FAMは致命的な力を使うように求められるかもしれません。誰かが飛行機をハイジャックしたり、その他の暴力やテロ行為を犯そうとした場合、FAMはその犯罪者を撃つことを意味していてもその脅威を中和します。
FAMの中には、省庁間タスクフォースや特別な活動に参加する人もいます。彼らは他の法執行機関に彼らの専門知識を貸し、彼らの同僚から学びます。
あなたが得ることができる給料
TSAは、他のほとんどの連邦機関とは異なる給与等級システムを使用しています。ほとんどの連邦機関がGSペイグレードを使用しているのに対し、TSAはSVペイバンドを使用しています。 FAMは3つのペイバンドのうちの1つで雇うことができます - Gペイバンドは年間39,358ドルから60,982ドル、Hペイバンドは年間48,007ドルから74,390ドル、私は年間58,495ドルから90,717ドルです。
これらの料金には、地域ベースの給与は含まれていません。これは、生活費が高い国の地域で働く連邦の従業員の給与を増やすものです。