1A3X1 - 空中ミッションシステム - 私たち-軍キャリア 2024

Алгоритм А* на карте. Программирование на javascript

多数の空中プラットフォームで航空機乗務員の任務を遂行します。空中通信、センサー、コンピューター、および電子システムを操作、保守、修理、およびテストします。飛行前、飛行中、および飛行後の任務を実行します。運用、保守、修理、およびテスト手順の担当者を監督および指導します。乗務員訓練を確立し、監督し、そして指示する。

義務と責任

空中通信、センサー、コンピューター、および電子システムを検査および運用します。ミッション活動と資料を計画し、組織し、そして調整する。航空機の状態を判断し、リンク確立情報を調整します。飛行前、飛行中、飛行後の検査を実行します。空中通信、センサー、コンピューター、および電子システムの初期電源投入およびテストを実行します。音声およびデータ通信回線/リンクを確立して維持します。空中通信、センサー、コンピューター、および電子システムを修理および保守します。

航空機の緊急システムおよび機器を操作します。

航空機搭載機器の運用と保守を実行および監督します。ラジオ、オーディオの配信、切り替え、データ、暗号化、アンチジャム、衛星通信、レーダー、識別用の敵または敵、記録および再生、マルチプレックス、電子戦（EW）の初期化、操作、監視、テスト、トラブルシューティング、トラブルシューティング、切り分け）、傍受、分析、記録、放送、画像処理、コンピュータ、およびネットワーク機器（補助機器を含む）。技術的な指示やマニュアル、テスト機器、ソフトウェア診断、電圧チェック、抵抗測定、波形観測、またはその他のテストを使用して、機器の状態の表示とインジケータを監視します。

特別支援システムの設置、運営および監視。航空機外装スキャナーの任務を果たします。エンジン始動中に航空機のエンジン、プロペラ、油圧、空圧、および飛行制御システムを監視します。通信セキュリティ（COMSEC）手順に従います。

乗務員訓練を確立し、監督し、そして指示する。機器の操作とトラブルシューティングに関する指示を開発し、指示します。機内機器の操作、保守、および修理の指導に標準化された手順が使用されるようにします。具体的な指導の必要性を決定し、航空機搭載システムに関する訓練プログラムを確立する。

空中システムの運用および保守活動を評価します。技術マニュアル、規制、および作業基準への準拠を評価します。機上システムの検査チームにサービスを提供または指示して、機内保守および運用プログラムを評価します。検査報告書を解釈し、是正措置を規定します。

運用保守機能を管理します。運転検査および保守記録と文書を維持します。機器の操作および機内メンテナンスにおける異常で困難な問題をレビューします。維持管理能力と運用能力を高め、ミッションシステムの選択肢を改善するための方法、技術、手順を推奨する。ミッションシステムの運用と保守について助言し、研究開発プロジェクトについて調整します。

専門資格

知識

次の分野に関する知識は必須です。世界規模の通信、電子工学および無線理論、EW理論および技術、光学およびビデオカメラ、レーダー、無線周波数、デュアルモード伝送システム、および論理およびデジタル技術の原理、コンピューター、傍受、および分析機器、保守指示の概念、技術命令の解釈、コンピュータによるプログラミング媒体または命令、回路図、配線図、論理図、方向探知、多重化、データおよび音声手順。

教育

この専門分野に入るためには、物理学、数学、そしてコンピュータのコースで高校を修了することが望ましいです。

トレーニング

AFSC 1A331の授与には、空中通信システムオペレータコースの修了が必須です。

経験

以下の経験が示されたAFSCの授与に必須である：（注：空軍特殊コードの説明を参照）。

1A351。 AFSC 1A331の資格および所持。また、航空機通信テストおよびコンピュータシステムの運用および保守の経験もあります。

1A371。 AFSC 1A351の所有および所有。また、航空機の通信、テスト、およびコンピュータシステムの運用と保守の事前の経験と資格。

1A391。 AFSC 1A371の資格および所持。また、航空機の通信、テスト、およびコンピュータシステムの高度な運用および保守管理の経験もあります。

その他の

示されているように、以下は必須です。

この専門分野に応募するには：これらのAFSCに応募し、受賞し、保持するには：