海上物流管理スペシャリスト

すべての仕事が勇気と栄光になるわけではありません、私の友達ですが、彼らは成し遂げなければなりません。

たとえば、海兵隊員とその装備品を海外に持ち込むのは、ビーチヘッドにある「Red Patchers」（着陸支援技術者）とC-130から空輸の専門家だけが処理すると考えるかもしれません。

常に民間便で目的地に着いた海兵隊員と言えば、私はあなたが再び考えるように言う。

義務と責任

軍用職業専門（MOS）3112の海兵隊員、 流通（または交通）管理の専門家大規模な海外展開を維持するのに必要な軍隊と装備の大部分のために軍隊と契約された民間輸送をジャグリングしてください。もちろん、3112年代は民間の引っ越し会社と契約することで、海兵隊とその家族が基地から基地へと日常的に移動するのを手助けしています。

具体的には、海兵隊のMOSマニュアルは、3112が「住宅、船舶、鉄道、モーター、および航空ターミナルの運用、資材の取り扱い、梱包、包装、保存、および危険物の取り扱いの各機能」において日常的な機能を果たすと述べている。

軍事要件

仕事を得るための最初のステップは、武装サービス職業適性バッテリー（ASVAB）を利用するためにあなたのリクルーターとの時間をスケジュールすることです。 MOS 3112の場合、意欲的な海兵隊は少なくとも90のGeneral Technical（GT）スコアを必要とします。

現在の民間運転免許証も必要です。登録用紙に署名する前に身元調査を行うことはできますが、物流管理スペシャリストは、職員の軍曹（E-6）に達するまで技術的にセキュリティ許可を必要としません。 。

教育

大冒険はいつも 海兵隊員になる 。もちろん、それは本や回顧録の本を埋めることができるプロセスですが、基本的な実行のために、生き残った海洋の基本的な訓練に関するRod Powersの記事をチェックしてください。あなたがイーグル、グローブ、そしてアンカーを着るのに十分に価値があることを証明したら、次のステップは（歩兵以外のMOSのための）数週間の海洋戦闘訓練、そして次にその仕事のための正式な訓練になります。

そのために、海兵隊員はノースカロライナ州キャンプレジューンにある基本物流管理専門コースに参加しています。このコースは、アメリカ教育評議会（ACE）の軍事ガイドによると5週間続き、「聴覚資料、実践演習、ディスカッション、教室演習、および講義」で構成されています。

海洋広報担当のBrandon Holgersenによる2005年の記事によると、学校の場所は密接に関連した職場で働く海兵隊員との重要なネットワーキングとクロストレーニングの機会を提供します。もう1つの追加ボーナスは、Camp Lejeuneのような大規模なベースでは、次のコースが始まるまでに数週間の余裕を持って到着した海兵隊員が、クラスの代わりに職業訓練を受けるために近くの部隊に行くことができるということです。月経雑用をしています。」それほど大したことではないかもしれませんが、私を信頼してください。私が最初のMOSスクールに着いたとき、3週間かけて床を拭き、門のところに立っていただけでした。

実地訓練を受ける。

資格情報と見通し

MOS 3112で海兵隊員に利用できる民間資格はそれほど多くありませんが、仕事はユナイテッドサービス軍事徒弟制度プログラムを通じてコン​​ピュータオペレーターとしての旅人徒弟制度の資格があります。 ACEガイドはまた大学を推薦します 5月 「流通、物流、または管理選択科目で3学期時間」のMOS学校卒業生への授与振替

職業見通しに関しては - ちょうど専門家であり続け、あなた自身の最もよい版であるように努めるようにちょうど注意しなさい。海兵隊でさえ、樽の底に座って仕事をせずに滑ってやろうとしている人々の「その10パーセント」が常にいて、その結果、次のようなお世辞のない（明らかに逸話的な）観察をしています。酸素の無駄遣いだ、あるいは「あなたの仕事は魂を吸い、退屈だ」

そのようなナンセンスを超えて上昇するためにあなたの友好的な近所の軍曹ラッキーからちょうど穏やかな思い出させるもの。海兵隊のどんなキャリアでもあなたはそれを達成します。