MOS 7236マリンタクティカルエアディフェンスコントローラー

民間航空交通管制官のように、海兵隊のTactical Air Defense Controllersは飛行機の交通を監督し、直接送ります。しかし海兵隊では、これは友好的な航空機を誘導することと敵対的な航空機を迎撃することの両方を意味します。それらはまた戦闘状況で対空兵器を調整するのを助けます。

この海兵隊の仕事はPMOS 7236と分類されています。これは主級砲兵の軍曹から軍曹までの範囲の海兵隊に門戸が開かれている、一次軍事職業専門店（PMOS）として知られているものです。

義務

この仕事の最も重要な部分は、友好的な航空機を導き、敵や敵対的な航空機を迎撃することです。前者にとって、これはナビゲーション支援を提供することを意味し、後者にとっては、対策環境において電子機器からのデータを評価することを意味します。

これらの海兵隊はまた、地上管制迎撃を実施し、操作記録を維持し、そして操作地図とオーバーレイを作成する。彼らは電子機器への干渉を識別し、そのような問題を修正する方法について助言します。

戦術航空防御交通管制官は、それらが取り付けられている航空管制ユニットの運用を監督します。彼らは、他の航空管制職員のための戦闘および直接訓練に使用される航空管制機器の準備を監督します。

上位ランク

より高いランクでは、これらの海兵隊員は戦術航空作戦センター（TAOC）の監視セクションを監督し、対抗策作戦を指揮するのを援助し、そして敵の航空機の迎撃に直接の海兵航空機を指示する。彼らは対空戦闘の状況で対空兵器と迎撃装置を調整するのを助けて、相対的な敵の強さを評価するでしょう。

上位の海上戦術航空防衛管制官は、部隊に所属する航空管制要員の訓練を訓練し、監督しています。

資格

この仕事の資格を得るために、海兵隊員は武装サービス職業適性電池（ASVAB）テストの一般技術（GT）セグメントで105以上のスコアを持っていなければなりません。 Tactical Air Defense Controllerコースを受講し、Air Mobility Controlアカデミックパッケージを完成させる必要があります。

また、国防総省からの秘密のセキュリティクリアランスの資格を得ることができる必要があります。それはあなたの財政と警察の記録の予備調査を含みます。薬物またはアルコールの乱用の歴史はこの立場を失格にするかもしれません。

この仕事の海兵隊員は通常の色覚を必要とします（だから、色覚異常はありません）。