2A7X3 - 航空機構造メンテナンス
目次:
航空機、金属、プラスチック、複合材料、先進複合材料、低観測量、および接着された構造部品およびコンポーネントの設計、修理、修正および製造。航空機、ミサイル、支援機器(SE)に保存処理を施す。関連DoD職業サブグループ:603。
義務と責任
構造上の整合性と低い観察可能な品質を維持するための要件を満たすように、構造部品と構成部品を組み立てます。航空機の構造部品と低い観察可能なコーティングの損傷を評価します。元の強度、重量、および輪郭に関して、構造上および観察可能性の低い修復、改質、および防食処理についてアドバイスして、構造上の観察可能性と低い観察可能な完全性を維持します。航空機部品のバランスを確実に維持します。特別なファスナーと接着剤を使って修理を組み立てます。
仕様および技術出版物に従って修理性を点検します。治具、備品、フォーム、金型を製造しています。
航空機、ミサイル、支援機器(SE)を塗装します。機械的および化学的手順を使用して腐食を識別、除去および処理します。防食および観察可能性の低いコーティングを施します。航空機の塗装スキームとマーキングを適用します。
金属加工機器や工具を使用して、損傷した構造や部品に交換部品または修理部品を形成、切断、曲げ、固定する。航空宇宙兵器システムおよびSE用のチューブおよびケーブルアセンブリを製造、修理、および組み立てます。道具と設備を維持し、点検します。
工場設備および工具の保守点検およびサービス点検を実行します。工場設備のメンテナンスを実行する前に、ロックアウトおよびタグアウト手順が確実に実行されるようにします。環境基準に従って有害廃棄物および材料を保管、取り扱い、および廃棄します。
構造や部品を検査し、運用状況を判断します。検査結果を解釈し、是正処置の妥当性を判断します。エントリを転記し、保全および検査記録を管理します。機器の性能と保守手順を改善するための方法を推奨します。自動メンテナンスシステムを使用しています。自動システムに処理されたデータを入力、検証、および分析します。自動メンテナンスシステムで完了したメンテナンスの不一致を解決します。
専門資格
知識: 航空機の構造に関する知識は必須です。航空宇宙材料の識別と特性金属、チューブ、ケーブル、プラスチック、グラスファイバー、ボンドハニカム、複合構造部品の修理。店舗図面と板金レイアウトのテクニック。ショップ数学腐食の識別、除去、修理、および防止金属のクリーニング保護コーティング、観察可能性の低い材料、およびマーキングの塗布。酸、溶剤、アルコール、腐食剤、プライマー、塗料の適切な使用、混合、保管有害廃棄物および材料の適切な取り扱いおよび廃棄
教育: この専門分野に入るためには、数学、代数、化学、物理学、機械製図、および金属加工のコースで高校を修了することが望ましいです。
トレーニング: AFSC 2A733の授与には、基本的な航空機の構造保全コースの修了が必須です。
AFSC 2A773の授与のために、職人航空機構造メンテナンスコースの完成は必須です。
経験: 以下の経験が示されたAFSCの受賞には必須です。注意:空軍特殊コード)。
2A753。 AFSC 2A733の資格および所持。また、航空機の金属、プラスチック、ガラス繊維、複合材料、ハニカム部品の製造、修理、組み立て、設置などの機能の経験。または腐食の識別、除去、およびコーティングとマーキングの適用。
2A773。 AFSC 2A753の資格および所持。また、腐食の識別、防止、および修復を扱う監督機能を経験する。保護コーティングおよびマーキングを施す。または金属、ガラス繊維、複合材料、ハニカム、およびプラスチックの製造、組み立て、および修理。
その他の。 AFI 48-123で定義されているこの専門分野の通常の色覚への参入のためには、 健康診断と規格 、 必須です。
強さの要求: J
物理的プロファイル: 333132
市民権:はい
必要な適性スコア :M-44(M-47に変更、2004年7月1日より有効)
技術研修:
コース番号:J3ABP2A733 001
長さ(日数):70
ロケーション: ペン