海軍の任命された役員であることについて学ぶ

海軍飛行士になるには、大学、士官訓練、医学的、物理的および学術的な承認、最初から競争力のある飛行訓練が必要です。成功するためには能力が平均を上回る必要があります。以下は、海軍に任命された将校の職務指名の職務の説明と資格要素の概要です。海軍飛行士官（NFOC）として海軍航空で働くことについて学んでください。

年齢

コミッション時に少なくとも19で30未満。事前のADサービスのために24ヶ月まで放棄する。 19歳で4年制大学の学位を取得する人はあまりいませんが。

教育

• どんな専攻でもBA / BS。
• 制限はありませんが、技術の学位が優先されます。
• 最小2.0 GPA

トレーニング

• OCS - 役員候補校（12週）
• ROTC - リザーブオフィサートレーニングコース（4年）
• アメリカ海軍士官学校（4年）
• API（6週間）
• 初級/中級/上級ウィング（15-24mo）
• FRS（6〜12ヶ月）

ビジョン/メッド

• 20/20に修正可能（権利放棄は考慮されていません）。
• 恐怖症：明白な異所性または症候性異所性はありません。屈折率：<±6.00球。 <-3.00シリンダー。
• カラービジョンが必要です。
• 奥行き知覚は必要ありません。
• PRKのみの眼科手術は放棄可能です。

レーシックは航空について放棄できません。手術前の屈折が上記の仕様を超える場合、PRKとLASIKはどのコミュニティにも適用できません。

サービス義務

NFOとして指定された日から6年間の活動義務。

特別な情報

• 人体計測の範囲内でなければなりません。権利放棄はありません。
• 身長制限：62 " - 78"（オス）58 " - 78"（メス）
• BDCPを申請しない限り、申請は18か月以内にOCSで利用可能な場合にのみ考慮されます。
• OCSの前に泳ぐことができるはずです。
• トレーニング中の機内払い= 125ドル/月。

最後に、体重制限により、235ポンドを超える申込者のトレーニングは禁止されています。これは排出シートの安全上の問題によるものです。 235ポンドを超える候補者はトレーニングに参加できません。

プログラムの説明

海軍飛行士官（NFO）は、厳選された、非常に熟練した海軍航空チームのメンバーです。 NFOはレーダー迎撃役員、戦術的コーディネーターまたは空中電子戦専門家かもしれません。海軍は、キャリアベースのジェット、陸上パトロールおよび偵察用航空機、輸送機ならびに海上および陸上ヘリコプターを含む4,000以上の航空機を保守および運用しています。

海軍は、質の高い組織で熟練した航空専門家としての資格を有する候補者に対して、世界で最も先進的かつ広範なトレーニングを提供しています。フロリダ州ペンサコーラのNaval Air Station（NAS）の士官候補生学校（OCS）での13週間の集中的な学術および軍事訓練の間、民間人は航空士官に転向します。NASペンサコーラは、海軍航空の発祥の地として有名です。

1914年に設立され、それはしばしば "アナポリスオブエア"と呼ばれています。航空訓練はペンサコーラの海軍航空学校司令部（NASC）で行われます。 OCSはやりがいがあり、自信と誇りを高めるために一生懸命努力し、長い日数を要する。 OCSでの予備訓練が無事に完了すると、将来の海軍パイロット、NFO、およびAMDOがEnsignsとして任命されます。航空プログラムに参加するすべてのエンサインは、ペンサコーラのNASCで6週間の航空教化コースを修了します。

最初のツアーのための特定の仕事の要素。海軍航空はそれがそのチラシに課す要求で有名です。高性能ジェットを夜間の真っ暗なピッチで滑走する空母デッキに着陸させるために必要なスキルと集中力は、嵐の海のわずか数百フィート上を飛行しながら潜水艦を追跡するために必要です。そしてトップの体調調整。それ以上のものがあります。それは多くの人が持っている才能と献身の組み合わせを必要とします、しかし完全に測定するために使うことに挑戦される人はほとんどいません。

• 現役義務候補者は、海軍飛行士としての任命日から現役で最低6年間勤務します。海軍飛行士官プログラムを完了していない候補者は、海軍作戦の副首長（要員、要員、および訓練）によって解放されない限り、彼らが飛行状態から登録解除された日から4年を務めます。
• コミッション後のトレーニングパイプライン。海軍飛行士官。学生の海軍飛行士官として、あなたはすべての海軍航空機に見られる最も先進的な戦術システムと複雑な通信システムに関する専門的な訓練を受けます。あなたは、空気力学、航空機エンジンシステム、気象学、航法、飛行計画と航空機の安全性を勉強します。次に、特定の航空機のために海軍航空の専門分野でトレーニングします。

• ストライク。キャリアベースのEA-6Bプラウラー電子攻撃機とS-3Bバイキング海上制御機
• ストライクファイター。キャリアベースのF / A 18D / Fホーネットストライクファイター、およびF-14トムキャットストライクファイター。
• 高度レーダ航法と空中早期警戒システムキャリアベースのE ‐ 2ホークアイ早期警戒および管制航空機
• 高度なナビゲーションEP-3EおよびP-3 Orionパトロールおよび偵察機またはE6戦略通信機。

これらの航空機のどれでも、あなたは成功した任務達成の鍵です。収集したすべての情報をすぐに分析し、敵の潜水艦、水上艦艇、または航空機に対する行動を指示します。あなたが海軍飛行士としてのあなたの指定を獲得してあなたがあなたの特別な訓練を完了するとき、あなたはあなたの「金の翼」を受け取るでしょう。

あなたはあなたの特定の航空機の訓練のために艦隊交換隊（FRS）に報告してからあなたの最初の作戦中の隊に報告します。あなたの戦隊で、あなたは新しくて経験豊富な海軍飛行士官とパイロットに加わります。あなたはあなたのスキルを磨くために一緒に働き、私たちの国の最初の防衛線である高度に訓練されたプロのチームの一員になります。

初期フリート割り当ての場所。初期の経験の割り当ては、通常、キャリアベースのジェットやマルチエンジンターボプロップ、陸上パトロール、偵察機などの航空機、ならびに戦略および輸送機です。

特別な給与/ボーナス海軍航空士官は、通常の給与に加えて航空キャリア奨励金を受け取ります。航空訓練担当官は、飛行訓練中に月額125ドルの飛行料金を受け取ります。受け取った月額のフライトペイメントは運行時間に依存し、数年以内に数百ドル増加して現在の最高月額840.00ドルになります。さらに、あなたはあなたの最初のコミットメントの終わりに保持ボーナスの資格があるかもしれません、現在25年のキャリアにわたって最大195,000ドルの価値があります。

基本的な資格要件申請者はアメリカ合衆国の市民でなければなりません。申請者は少なくとも19歳でなければならず、試運転に彼らの30歳の誕生日を過ぎていない。最大年齢制限は、現役および以前の兵役志願者に対して、月ベースで月に32歳の誕生日まで上方調整することができます。

申請者は、認定された大学または大学から文学士号または理学士号を取得している必要があります。 4.0スケールで少なくとも2.0の累積評点平均を持っている必要があります。メジャー：制限はありませんが、技術分野の学位が優先されます。メンタル：AQR 3 / PFAR 4 / PBI3。司令官、海軍新兵隊指揮官（CNRC）は、最高の精神的資格を持つ候補者を選択するよう努力し、市場の状況または例外的な事件が正当化する場合にのみ最低得点を受け入れる。

身体検査：医学および手術局長（CHBUMED）によって確立された物理的基準に従って、身体的に資格があり、航空学的に適合している必要があります。候補者として認められた現役軍人は、航空適応性を判断するために有資格の飛行士から航空実地検査を受けなければなりません。