航空機所有の固定費を知る

あなたは俳優ハリソンフォードと航空機の所有権を含む飛行機への彼の情熱についての話に精通しているかもしれません、そしてジョントラボルタを含む - 多くの俳優が私的な飛行機を所有している間、飛ぶことに情熱的な多くの日常の人々もいます。あなたが飛行機を所有するのに億万長者である必要はありませんが、あなたは購入の前に日中、日中の費用がどうなるかを知る必要があります。

固定費と変動費

航空機の所有コストは、固定費と変動費に分けられます。どの所有コストが固定でどれが可変であるかを判断することは、航空機の所有を成功させるために不可欠です。あなたがこれらのコストを知っている潜在的な航空機の購入者または運営者であるならば、あなたが飛行機を買う余裕があるかどうか決定するのを助けることができます。

変動費とは対照的に、固定費は、一定期間にわたって同じままである費用として定義されます。逆に、変動費は変更される可能性があり、燃料、石油、メンテナンス、着陸料などが含まれます。航空機の固定費は、飛行機を何時間飛行しても変わりません。しかし、固定費の「単位当たりの費用」は、航空機の活動のレベルに応じて増加（または減少）します。

例えば、あなたの固定費が保険であるならば、あなたは飛行機が毎年いくら飛んでも同じ料金を払うでしょう。あなたの保険が年間1,200ドルの費用がかかり、あなたが毎年100時間飛行機を操縦するならば、あなたの毎時保険費用は1時間あたり12ドルです。あなたがより頻繁に飛行機を飛ばすのなら（例えば、毎年200時間としましょう）、あなたの保険の "1時間あたりの費用"は1時間あたり6ドルに低下します。これが、航空機の所有者がコストを抑えるために飛行機をもっと飛ばす必要があると言っているのをよく聞く理由です。

固定費の例

固定費の例としては、以下のものがあります。

• 航空機の資金調達（リースでもローンでも）
• 保険
• 本、図表、および資料の購入
• 格納庫のレンタル
• 税金およびFAA登録料
• 航空機用アクセサリー
• 乗組員の給与、年収が決まっている場合。一方、乗務員が飛行時間で支払われた場合、その費用は航空機の活動レベルに依存するため、変動費と見なされます。

航空機の使用量が増えると、単位あたりのコスト、または飛行時間あたりのコストを下げることができます。全体的に見て、パイロットは、彼らがより多くの時間を飛行するとき、彼らはより多くの「あなたのお金のために強打する」と言うのを好む。たとえば、格納庫スペースを年間6,000ドルでレンタルし、飛行機を年間100時間飛行させると、格納庫のレンタルの1時間あたりのコストは60ドルになります。同じ格納庫を借りても1年に500時間しか飛行できない場合、1時間あたりの飛行コストは1時間あたり12ドルになります。

あなたの飛行機のための予算

航空機の所有者または運航者になったときに、固定費と変動費の両方を認識（および事前に計画）することが重要です。多くの場合、航空機の所有者は、飛行機を購入した後に発生する追加費用に驚いています。飛行機の旅費、航空機の利用、および航空機のメンテナンスの固定（および変動）コストを知ることで、この趣味に余裕があるかどうかが判断され、そうである場合は、予算を抑えるのに役立ちます。