航空キャリア：空港管理および管理

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空港の管理者は空港の中心にいます。彼らは、空港の意思決定者と政策決定者です。彼らは仕事を作り、各空港部門を管理します。仕事は多面的で航空安全に不可欠です。また、空港の管理が不適切であると、地域経済に深刻な影響を及ぼす可能性があります。

空港は多くの場合、地域で最大の雇用主の1つです。 JFKのような大規模空港では、3万人以上の従業員を雇用することができます。小さな空港では、空港の管理者と2人の路線職員しか雇用できません。とにかく、誰かが日常業務を管理し、将来の計画を立てる必要があり、その仕事は「空港管理」の称号に含まれます。

平均的な規模の空港では、空港の管理者、運用管理者または運用管理者、部門管理者など、数人の異なる管理者を雇用する可能性があります。

空港マネージャー

空港の管理者は、多くの場合、空港がある都市で雇用されています。また、空港の管理者はすべての空港業務を担当しています。空港管理者は、他のすべての従業員および部署を監督し、日々の業務および将来の空港計画を管理します。

空港の管理者はさまざまな問題に対処することができますが、主に空港の安全性、規制および予算計画を担当します。

管理者は騒音の苦情、排出ガスの検査、空港の設備管理に対処する必要があるかもしれません。彼らはFAAや他の業界団体と密接に協力して、航空交通手順の管理と開発、航空ナビゲーション機器の設置、安全上の問題の軽減、空港予算の管理を行っています。彼らは、FAA、NTSB、航空会社の管理、航空管制官、消防士、保安要員の補給要員、および保守要員、さらには管理職、食品労働者、時には小売管理者を含む多数の人々と緊密に協力しなければなりません。

空港の管理者は、通常、市、州、および連邦の役人と協力して、規則や規制に従って空港を安全かつ効率的にします。彼らは時々重要な変更をするためにロビー活動をし、航空を促進するために立法官僚と協力するでしょう。

運用管理者

運用管理者は空港管理者の下で機能しますが、場合によっては、空港管理者と運用管理者を1つのポジションにまとめることができます。運用管理者は、空港の日常的な運用を監督します。これには、メンテナンス、ラインの担当者、セキュリティ担当者、空港の全体的な安全性などの特定の部門が含まれます。

運用管理者は、出入りするすべての航空交通、旅客数、燃料使用量に精通しているでしょう。彼らは通常、安全慣行および手順が最新のものであること、そしてプログラムが必要に応じて計画および実施されていることを確認しながら、規制慣行を実施する責任がある。

危険な天候運用、除雪、環境要因（バードストライク回避など）、および空港の安全対策（緊急対応計画など）は、運用管理者の主な責務です。

部長

大規模な空港では、通常、さまざまな空港部門と複数の管理者が存在します。予算管理者、車両メンテナンス管理者、およびフードサービス管理者がいるかもしれません。通常、安全プログラム管理者、緊急時対応チーム管理者、ビルメンテナンス管理者がいます。

本当に大規模な空港では、多数の管理職があります。たとえば、ダラス/フォートワース（DFW）ほどの大きさの空港は理事会によって組織されており、各理事はそれぞれ異なる職務に従事しています。たとえば、DFW空港には、財務、管理およびダイバーシティ、オペレーション、収益管理、行政、空港開発およびエンジニアリングの各担当副社長がそれぞれ担当する部署のディレクターがいます。これらの各部門のEVPの下には、少数を挙げると、人事、環境問題、公安、広報、マーケティング、譲歩、および駐車場などの小規模部門の副社長がいます。

この場合、これらのマネージャまたはディレクタのすべてが空港マネージャと協力して、誰にとっても安全で効率的な空港を維持します。