• 2025-04-02

沿岸警備隊の仕事:航空メンテナンス技術者

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目次:

Anonim

沿岸警備隊の航空保守技術者(AMT)は、航空機の地上処理と整備を行い、定期的な航空機検査と航空管理業務を行います。 AMTは、航空機エンジン、補助動力装置、プロペラ、ローターシステム、パワートレインシステム、および関連する機体およびシステム固有の電気部品の点検、整備、保守、トラブルシューティング、および修理を行います。それらは、航空機の胴体、翼、動翼、ならびに固定式および可動式の操縦翼面を整備、保守、および修理します。

乗組員の一員として、AMTは水泳や生存者の救助、物資の補給、緊急装備の引き上げやパイロットの支援を行います。

AMTは技術およびトラブルシューティングの専門家であり、さまざまな航空機の燃料システムから飛行制御までのすべてを修正および維持します。 AMTがなければ、沿岸警備隊の航空任務は不可能です。それは非常に重要な立場です。

AMTは、全50州とプエルトリコにある、大小を問わず、沿岸警備隊の航空基地に配置されています。 AMTは、HC-130HとJ(Hercules)、HC-144(Ocean Sentry)、HU-25A(Falcon)などの固定翼航空機の保守と修理を担当しています。 HH60J(Jay-Hawk)とHH-65A(Dolphin)も使用しています。大型のエアステーションにはいくつかの異なる種類の航空機が収容されていますが、小型のエアステーションには航空機が1つしかありません。 AMTがどこに配置されているかにかかわらず、彼らは航空機に関する豊富な知識を持っている必要があります。

給与と給付

沿岸警備隊のAMTの平均給与は約50,000ドルです。沿岸警備隊の現役メンバーとして、あなたは完全な医療、歯科、および視力の補償を含む例外的な福利厚生パッケージを付与されます。生命保険;住宅および食事手当年間30日の有給休暇大学の授業料援助そして退職計画。役職やランクによっては、沿岸警備隊のメンバーの中には、勤務中に無料で世界中を旅する機会があるものもあります。

資格

  • 力学に対する適性
  • 機械工作や機械工場を通しての力学の背景はプラスです
  • 代数、幾何学、および電子工学の学校コースは役に立ちますが、必須ではありません
  • 航空機乗務員を通過させる能力
  • 「秘密の」セキュリティ許可を得る

ASVABを取る

AMTであるためのASVABスコア要件は、AFQT = 65またはAR + MC + AS + EI = 220で、最小ARは52です。ASVABに慣れていない場合は、将来の学業および職業を予測する軍事適性テストです。軍事的な成功。 ASVABを取るときは、注意深く指示を読み、聞くようにして、もしあれば質問をしてください。 ASVABはコンピュータで取得され、テストを完了するのに必要な鍵はほんのわずかです。誤って無効なキーを押した場合、テスト全体が無効と見なされる可能性があるため、もう一度キーを取得する必要があるため、時間をかけてください。

トレーニング

AMT“ A”スクールに通う前に、AMTはトレーニングコースを修了し、部隊指揮官の推薦を受けなければなりません。 AMT“ A”スクールは、ノースカロライナ州エリザベスシティーにある航空技術トレーニングセンターで開催される5ヶ月間のコースです。将来のAMTは、航空機のメンテナンスの基礎と特定の航空機システムとトラブルシューティングのテクニックをカバーする上級コースのコースを取るでしょう。

AMTトレーニングは沿岸警備隊を超えたキャリアのためにあなたを準備することもできます。 AMTとして、AMT Advanced Education Program(AEP)に申し込むことができます。申請および選考プロセスを経て成功した数少ないAMTは、少なくとも2年間大学にフルタイムで参加する機会を与えられ、航空保守技術の準学士号または学士号を取得できます。

関連する民間人の仕事

  • フライトエンジニア
  • 航空会社メンテナンス監督者
  • 一般/民間航空整備士
  • 一般/民間航空機検査官
  • 航空メンテナンスインストラクター
  • 航空機用地上ハンドラー

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