競馬場のアウターライダーのキャリアの概要

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義務

アウトリダーは、トレーニング中およびライブレース中に、すべての競馬参加者（人間と馬の両方）の安全を確保する責任があります。一般的に、アウトオブライダーは自分の馬を使って自分の職務を遂行していますが、多くの人は1日を通して複数のマウントを利用できます。

指定された間隔で悲惨な作業やメンテナンスを行えるように、必要に応じて毎日トラックを開閉し、馬の通行を許可します。彼らは可能な限り迅速にトラックで遊走中の馬を捕まえ、けがや遅い引っかき傷の必要性を最小限に抑え、評価のためにトラック上の獣医師に連れて行きます。彼らはまた、特に馬がそのライダーと一緒に逃げようとするとき、困難な馬に問題を抱えているライダーを助けます。

レースの日には、アウトライダーがポストパレードをリードし、勝者の馬と騎手を勝者の輪に護衛します。

また、トラックのルールを守り、違反、怪我、または危険な乗馬に従事している個人の事例を文書化することも、Outridersの責務です。彼らはこれらの事件をレーシングスチュワードに報告することを要求されています。彼らはまた、すべての必要な安全装備（すなわちヘルメットおよびベスト）が常にライダーによって使用されていることを確認しなければならない。アウトライダーは、潜在的な問題を予想し、お互いに、そしてレーシング当局とラジオで連絡を取り、転倒したライダーのために救急車を呼んで、そしてウマの救急車に負傷したウマを積み込むのを助けます。

アウトトラックの正確な数はトラックごとに異なる場合がありますが、ほとんどの施設では、朝のトレーニング中には少なくとも2人のアウトライダーが、ライブレース中には3人以上の任務があります。トレーニングセンターでは、トレーニング時間中に1人以上のアウトライダーが出席することもあります。人は「先導する」助手として行動し、助手と調整します。アウトライダーのチームは、少なくとも1人のアウトライダーがスタートゲートの後ろに、もう1人がインシデントの迅速な対応を確保するために、トラック全体をカバーするように戦略的に配置されていることを確認します。

アウトライダーは定期的にエクササイズライダー、ジョッキー、トレーナー、スチュワード、その他のレーシング担当者と交流します。彼らはまた、電車の中で子供やファンと交流して、写真を撮り、行動が始まるのを待っている間に馬を飼ってもらいました。

栄養士は、さまざまな気温やさまざまな気象条件で屋外で働きます。彼らは一般的に週に5から6日働きます、そしてこれらの時間は週末、夕方、早朝、そして休日を含むかもしれません。

キャリアオプション

アウターライダーのポジションはサラブレッド競馬場やトレーニングセンターで最も頻繁に見られますが、クォーターホースやアラビア人のような他の種族の競馬場のニーズに応えるトラックで働く機会もあるかもしれません。

アウトライダーは、エクササイズライダー、トレーナー、フォアマン、ブラッドストックエージェント、そして他の多くのポジション（マウントおよび非マウントの両方）など、レース業界における多種多様な役割に移行する可能性があります。

教育

正式な学位や職業訓練はアウトリガーになるために必要ではありませんが、トラックはしばしば候補者が少なくとも18歳で、高校の卒業証書または同等のGEDを所持していることを要求します。彼らはまた、州のレーシングコミッションによってアウトリダーの任務を遂行するために免許を与えられなければなりません。ライセンシングには通常、指紋認証を受けることと、オハイオ州の15ドルからケンタッキー州の100ドルまでのライセンス料を支払うことが含まれます。

アウトライダーのポジションのための最も成功した応募者は、特に競馬場の環境で、ウマを使った仕事をしてきた豊富な経験を持っています。彼らは通常、アウターチームに進む前に、ホットウォーカー、エクササイズライダー、またはポニーからポストへのライダーとして出発します。アウトリダーが熟練した乗馬技術と、彼らが任務を遂行しながら乗馬している馬との優れた仕事上の関係を持つことが重要です。馬の行動に関する強力な知識も必要です、これはアウターが問題が発生する前に問題を予測したり、捕獲を回避しようとしている間にルーズホースが何をするかを予測することを可能にします。