輸送におけるフリート管理者の役割

物流会社や運輸会社では、フリートマネージャが中心的な役割を果たします。フリート管理者は配達と配給を予定通りにそして確立された予算内に保つために車両を選択し維持する責任があります。成功するためには、フリート管理者は、フリートと運転手の両方を監視するためのオペレーション、ロジスティクス、およびソフトウェアプログラムにおける相当な経験とスキルを必要とします。

車の選択

フリート管理者は購入する車両の種類と必要な台数に関して決定を下します。自動車を完全に購入する会社もあれば、会社のニーズを満たすために車をリースする会社もあります。車両がもはや車両にとって有用ではなくなったとき、マネージャは可能な限り多くの会社の投資を維持するためにそれらを市場に出して転売します。

記録の保存

艦隊の管理者は申し分のない記録管理を担当しています。彼らはすべての車両を登録して免許を取得し、最新の検査を続けています。彼らは、フリート会社がすべての州および連邦の規制に準拠していることを証明するために記録を保管しています。

メンテナンス

運送会社がシームレスに機能し、利益目標を達成するためには、車両は最高の運転状態に維持されなければなりません。フリート管理者は、予想外の修理を回避し、燃費を最大化することでコストを最小限に抑えるために、各車両が最高の状態に保たれるようにメンテナンススケジュールを設定しました。大企業では通常、整備を担当する整備士と専門家がいる社内サービスセンターを利用しています。中小企業では、外部の店との契約を通じて保守や修理を外注することがよくあります。

ドライバー管理

信頼できる要因は、会社の収益性にとって不可欠です。運転手の質が悪いと問題になり、罰金、不規則な運転を伴う訴訟、またはスピード違反のチケットが発生する可能性があります。多くのフリート管理者は、フリート全体のGPSトラッカーを使用して、車両の位置や運転者の習慣を監視しています。フリートマネージャは、多くの場合、トップドライバとドライバチームの採用と維持を担当しているため、その役割には優れた人材とコミュニケーションスキルも必要です。

利益損失

フリート管理者は、コストを抑え、利益を最大化するための中心です。データを記録および収集するために、ほとんどが会計ソフトウェアに依存しています。管理者は、経費を削減できる分野や管理コストを削減できる分野を見つけるためのパターンを探します。

教育とトレーニング

フリート管理者になるには、一般的に、輸送業界で準学士号と数年間の経験が必要です。業界の概念、実践、および手順に習熟していることが求められます。物流や会計の学士号は、社内で上がるにつれて特に役立ちます。

仕事の見通し

2018年の時点で、平均的なフリートマネージャは84,425ドルになります。フリート管理者の必要性は過去5年間で大きく上昇しました。今後10年間、それは成長し続けると予想されるので、仕事の見通しはかなり良いです。多くの運送会社はフリート管理者を必要としており、狭いタレントプールを求めて激しく競争しているので、経験豊富なフリート管理者は平均以上の賃金を命じることができます。

フリート管理者は輸送業界で極めて重要な役割を果たします。自動車の売買からスケジュールや運転手の管理に至るまで、運送会社は円滑かつ効率的に移動し続け、利益を最大化するためにコストを管理します。