軍の仕事の説明：15Q航空交通管制オペレーター

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彼らの民間の対応物のように、陸軍の航空管制オペレーターは飛行機を追跡して着陸と離陸の指示を提供する責任があります。それは非常に重要な仕事です。これらの兵士は、彼らが向けている飛行機に乗っているパイロットや乗客の安全だけでなく、その地域にいる他の飛行機や地上にいる人々にも責任があります。

この仕事は軍用職業専門（MOS）15Qとして分類されます。あなたは非常にストレスの多い状況の下で決断を下せるようになる必要があるでしょう、そして細部については鋭い目を持つ必要があります。

正確さと厳格なプロトコル順守は、この仕事をうまくやるために非常に重要です、そしてあなたはプレッシャーの下で決定的である必要があるでしょう。陸軍の他の仕事と同様に、チームの一員としてうまく機能できる必要があります。

これらの兵士は、航空交通と陸上交通を管理するだけでなく、航空交通管制サイトの移転と設置も支援します。これには、フライトプランデータの処理、フライトログ、記録、ファイルの保存、および音声通信の記録が含まれます。

MOS 15Qトレーニングには、10週間の基本戦闘トレーニング（ブートキャンプとも呼ばれます）と15週間のAdvanced Individual Training（AIT）が含まれます。それは模擬戦闘条件下での教室と現場での時間を含む実地指導を含みます。

基本的な離陸、着陸、地上管制の手順、さまざまな航空機の認識方法、レーダーおよび通信のプロトコルと手順、そしてすべての航空管制管理と運用手順について学びます。

あなたは武装サービス職業適性バッテリー（ASVAB）テストの熟練技術分野（ST）で101のスコアが必要です。国防総省のセキュリティクリアランスは必要ありませんが、薬物やアルコールの乱用の歴史はこの立場を失格にしています。

また、記録に麻薬や他の危険な薬の販売または所持の記録された例がある場合、あなたは軍の規制に従ってこの仕事に奉仕することはできません。

あなたはまた、通常の色覚を持ち（色盲はこの仕事では厳しく禁止されています）、また明確かつ明確に英語を話すことができるようにする必要があります。そうすれば双方向無線で理解することができます。

MOS 15Qの対象となるには、ほとんど地上または航空管制塔に駐留しているにもかかわらず、あなたは飛行のために陸軍クラス2A医療フィットネス基準を満たすことができなければなりません。

この仕事で習得するスキルの多くは陸軍に固有のものですが、航空管制センターのために空港で働く資格があり、国防総省内の特定のポジションにも適格な場合があります。