アメリカ陸軍：15N航空電子兵

陸軍では、航空電子工はグリースモンキーの航空機版です。これらの兵士たちは軍用機を内外に飛行させるために使用される複雑なアビオニクス機器を知っています。航空電子工学は軍用職業専門（MOS）15Nであり、軍用機とその装備を安全かつ最新の状態に保つのに重要な役割を果たします。

それは数学やショップの力学、航空機を扱うことへの興味、そして優れたマルチタスキング能力に親しみや好みがある人に適した軍事的な仕事です。チームの一員としてうまく機能する能力は、他の軍隊（または米軍のあらゆる支部）と同様に、この仕事にとっても重要です。

職務

これらの兵士は陸軍の航空機の飛行制御、航空電子工学、および暗号装置のメンテナンスを行います。彼らは戦術的なコミュニケーション、セキュリティ、ナビゲーションと飛行制御を含むすべての飛行制御システムで働きます。彼らはまた、航空機システムのトラブルシューティングやメンテナンス、それらのシステムの修理や診断に使用されるツールにも関わっています。

トレーニング情報

航空メカニックの職業訓練には、10週間の基本戦闘訓練と25週間の実地指導のある上級個別訓練が必要です。この時間の一部は教室で過ごし、一部は現場で過ごします。

陸軍の他の飛行力学と同様に、アビオニクス力学はバージニア州のフォートユースティスにある陸軍の航空物流学校で訓練を受けます。アビオニクスの整備士になるための訓練を完了した後、兵士はブラックホーク、アパッチ、チヌークまたはキオワヘリコプターのような特定の航空機に特化するために追加の訓練を追求するかもしれません。

MOS 15Nの兵士は航空電子工学とサブシステム、基本的な電子工学理論とはんだ付けとシステム設置方法を回復することを学ぶでしょう。

必要条件

この高度に技術的な陸軍の仕事の資格を得るために、兵士は武装サービス職業適性電池（ASVAB）テストのエレクトロニクス（EL）適性分野で93を獲得する必要があるでしょう。

兵士は軍用機に関する機密性の高い情報を扱っているので、この仕事には秘密の警備許可が必要です。これには、犯罪記録の確認、財務記録の確認、および個人的な参照や職業上の参照に対するインタビューが含まれます。

麻薬やアルコールの乱用の歴史は、18歳以降のマリファナの実験的使用を含め、この仕事から兵士を失格にさせるでしょう。麻薬取引の文書化された事例も失格になります。

MOS 15 Nを追求することを望む兵士は、通常の色覚（色覚異常なし）を必要とし、米国市民でなければなりません。

同様の民間の職業

陸軍のアビオニクスメカニックとして学ぶスキルは、民間航空会社、航空機メーカー、その他の航空機/ヘリコプターを保有する組織でのキャリアのための準備に役立ちます。これらは、非常に優れたキャリアの可能性を秘めたスキルを求めています。