プライベートパイロットから航空会社パイロットへの道

航空会社のパイロットになることは簡単な仕事ではありません。それは大規模なトレーニングを含み、多額の費用がかかります。そして、あなたがついに商用パイロット証明書を獲得した後でさえ、あなたのベルトの下でかなりの数の飛行時間を銀行に入れた後にのみ、雇用は達成可能です。その結果、航空会社のパイロットになるための道筋は、豊富なトレーニングと患者の時間を築くことの両方を同時に追求することです。

トレーニング

トレーニングはPart 61またはPart 141のフライトスクールで行うことができます。教育プロセスでは、リストされている正確な順序で次の一連の証明書を取得します。

• プライベートパイロット証明書
• 機器の評価
• マルチエンジン証明書
• 高性能の裏書付きの商用パイロット証明書
• 認定フライトインストラクター証明書（オプション、ただし一般的）
• 認定フライトインストラクター - インストルメントアドオンおよびマルチエンジンインストラクター認定。どちらもオプションですが、一部のフライトスクールでは新しいフライトインストラクターの最低限の資格としてこれらを必要としています。

タイムビルディング

上記のパイロット証明書を取得した人は、おそらく300〜500時間の飛行を記録したことでしょう。しかし、パイロットの栄光を継続的に追求して時間を築くことを意図している人のために、次の活動は暫定的に彼らの原因を助けます。

• できるだけ飛びます。
• 同僚のパイロットや空港の従業員とのネットワーク。
• バナー牽引パイロットとしての仕事を探す
• 空中写真家としての仕事を探す
• フライトインストラクターとしての仕事を探す。多くのフライトスクールでは、従業員としてあなたを維持するための保持料が提供されています。また、フライトスクールは大規模で高速の航空機を所有する固定拠点のオペレーターとペアになることが多いため
• 予定された環境の中で、より大きく、より速い飛行機を飛ばす機会を探しましょう。
• 飛行中の航空機の運用と安全に責任を負う航空機に搭乗している人である、指揮下でのタービンパイロット（PIC）になります。

数年以内に、あなたは航空会社の仕事に応募する資格を持っているはずです。これを達成するための予定表は各個人のしつけによって異なります。やる気のある人は3〜5年以内にこれを達成するかもしれませんが、他の人は10〜15年を必要とするかもしれません。ただし、この進行中はいつでも、チャーターまたは会社のフライト部門に勤務するために、わずか数時間ログインしていても、すべての個人が雇われる可能性があります。さらに、その1,500時間を過ぎると、地域の航空会社への移行を検討できます。