海軍航空電子技術者が就職しました

La Voz De WNY

海軍航空電子技術者（AT）は、世界で最も先進的な電子システムのいくつかを修理します。修理作業は、F-14 Tomcat航空機の電子兵器システムのフライトデッキのトラブルシューティングから、エアコン付きの店でのコンピュータ回路カードの交換まで、さまざまです。

これらの技術者はまた、多数の機内任務を遂行し、ターボジェット、ヘリコプター、またはプロペラ機でレーダーおよび武器システムを運用する海軍の乗務員として飛行することを志願するかもしれません。

航空電子技術者は、多数の複雑な電子システムのトラブルシューティングと修理を行います。最新のテスト機器と手順をすべて使用して、ATは通信、ナビゲーション、赤外線検出などの修復システムを使用するようにそのトレーニングを行います。レーダー、レーザー、光ファイバーシステムの作業、デジタルコンピューターや航空電子工学システムの修理も可能です。

あなたはあなたの加入契約の中で「保証された仕事」としてAT評価を受けることはできません。この評価のボランティアは、航空セーラー（AV）として海軍に参加し、技術トレーニングプログラムからの卒業時にこの評価または航空電気技師（AE）のいずれかの評価に選ばれます。

海軍ATの作業環境

このキャリア分野の船員は、世界中の海上および陸上で業務を行います。さまざまな時に、彼らは陸上または陸上の空母飛行場で、あるいは屋内または屋外のいずれかで、店舗環境またはオフィス環境で、そして清潔な実験室のベンチまたはガレージタイプの状況で働いている可能性があります。彼らは他人と密接に働き、監督をほとんど必要とせず、そして技術的な性質の精神的そして肉体的な仕事をします。

海軍航空電子技術者のためのトレーニング

基本的な訓練の後、この仕事の船員はAスクールのためにフロリダ州ペンサコーラの海軍航空基地で共通の基本的な電子工学コースで51日を過ごすでしょう、それは海軍がその技術学校と呼んでいるものです。

海軍航空電子技術者としての資格

この評価を受けられるようにするには（算数（AR）、数学的知識（MK）、電子工学（EL）、および一般科学（総合科学）について総合スコア222が必要です）。武装サービス職業適性電池（ASVAB）テストのGS）セグメント。

また、ASVABの口頭（VE）、AR、MK、および機械的理解（MC）部分について、222を組み合わせて修飾することもできます。

さらに、あなたはこの仕事のために国防総省からの秘密のセキュリティ許可の資格を得ることができる必要があります。あなたはあなたの性格と財政の背景チェックを受けるでしょう、そして薬物またはアルコール乱用の歴史は失格にするかもしれません。また、20/20に補正可能な視力、通常の色知覚（色覚異常なし）、および通常の聴覚も必要です。また、米国市民である必要があります。