• 2024-12-03

2A6X1 - 航空宇宙推進ジョブの説明

Java SE. Урок 6. Примитивные типы данных и литералы. Объявление и инициализация переменных

Java SE. Урок 6. Примитивные типы данных и литералы. Объявление и инициализация переменных
Anonim

Aerospace Propulsion 2A6X1空軍の専門職種は、航空機の主な推進方法の点検、維持、修正、試験、および修理を担当する有力職種です。これには、プロペラ、ターボプロップおよびターボシャフトエンジン、ジェットエンジン、小型ガスタービンエンジン、エンジン地上支援装置(SE)を搭載した航空機に関する知識と経験が含まれます。

義務と責任:

航空宇宙推進整備活動を計画し、組織し、そして指示する。環境的に安全な保全方法を含む保全機能に関する指令と出版物を解釈して実行する。

設備、機器、および消耗品などのリソース要件を決定します。メンテナンス活動を点検し評価します。

航空機エンジンの助言、トラブルシューティングの実行、および修理手順の決定。技術文書を使用して故障を診断および修復します。図面、配線図、概略図、技術説明書、航空機エンジンおよびプロペラの動作特性の分析により、メンテナンスの問題を解決します。完了した保守作業を検査、認証、および承認します。

エンジン、エンジンモジュールとコンポーネント、プロペラとプロペラコンポーネントを取り外し、取り付け、点検、修理、修正します。規定の手順に従ってエンジンとプロペラを分解し組み立てます。設置、保管、または輸送のためにエンジンとプロペラを準備します。ベンチモックアップとテスト機器を使用してコンポーネントをテストします。テストスタンドにエンジンを取り付け、取り外し、エンジンのテストスタンド機能を操作、評価、実行します。テストスタンドでオペレーターのメンテナンスを達成します。

エンジン地面のSEを検査および維持します。関連するSEに対して操作者検査を実施します。特別な道具、手の道具、そして試験装置を選び、使用し、そして手入れする。有害廃棄物および材料の使用および処分

予定外のエンジンの取り外しおよびエンジン監視システムのデータに基づいて、保守作業を分析、解釈、および推奨します。スケジュールされたエンジンの削除を分析するためにベースエンジンマネージャと調整します。毎週または毎月のメンテナンススケジュールに予測アクションをお勧めします。

専門資格:

最小の教育 - 15の大学の単位を持つGED、高校の卒業証書、科学、力学、および数学のクラスでのメカニックの経験があることを好む。

ASVABの要件 - 機械式

資格

  • ジェットエンジン、ターボプロップエンジン、プロペラに適用される機械的、油圧機械的、電気的、および空力的な原理に関する知識は必須です。石油分析の原則金属製の基準とガイドラインを着用してください。メンテナンス指令の概念と応用図表および技術出版物の使用および解釈有害廃棄物および材料の適切な取り扱い、使用、および廃棄
  • 専門分野に適した航空宇宙推進整備コースの修了
  • 通常の色覚
  • 現在のNational Agency Check、Local Agency Check、およびCreditの完了
  • 8.5週間の基本的な軍事訓練の完了
  • 17〜39歳の間である必要があります

トレーニング。 AFSC 2A631B / C / DまたはEの授賞には、基本的なサフィックス固有の航空宇宙推進メンテナンスコースの修了が必須です。

経験。以下の経験が示されたAFSCの受賞には必須です。注意:空軍特殊コードの説明を参照のこと。

2A651A。 AFSC 2A631C、D、またはEの資格および所有。また、航空宇宙用航空機のジェットエンジンの設置、保守、または修理などの機能に関する経験。

2A651B。 AFSC 2A631Bの資格および所有。また、航空機のターボプロップエンジンやターボシャフト推進エンジンやプロペラの取り付け、保守、修理などの機能の経験もあります。

2A671X。 AFSC 2A651Xの資格および所有。また、エンジンやプロペラの取り付け、修理、テスト、または変更を含む機能の実行または監督の経験もあります。

2A691。 AFSC 2A671Xの資格および所有。また、航空宇宙機のエンジン、プロペラ、および関連するメンテナンス機能の修理活動の管理または指示の経験もあります。

その他の。この専門分野に参入するには、AFI 48-123、健康診断および規格で定義されている通常の色覚検査が必須です。

特殊な細切り:

関連するAFSの接尾部

ジェットエンジン

Bターボプロップとターボシャフト推進

C TF33 CF6、F103、F108、F117、JT3D-3、TF33、TF34、TF39、PW 2020ジェットエンジン

D F100、F119ジェットエンジン

E F101、F110、F118、F404、J85ジェットエンジン

注:シュレッドAは5と7のスキルレベルにのみ適用可能です。細切りBは、1、3、5、および7のスキルレベルに適用される。細切りC、D、およびEは、1および3のスキルレベルにのみ適用可能です。細切りC、D、およびEが合併して5スキルレベルの細切りAを形成します。

このAFSCの配置率

強さの要求: G

物理的プロファイル: 333132

市民権: はい

必要適性スコア:2A6X1A / C / D / E:M-38(M-40に変更、2004年7月1日より有効)

2A6X1B:M-51(M-56に変更、2004年7月1日より有効)

割り当て可能な場所

飛行機が飛ぶ、着陸する、そして維持される場所。

航空宇宙推進学の専門職として熟練した飛行士2A6X1 Job Specialtyは、航空宇宙推進の機能と活動を管理します。関連DOD職業サブグループ:601。


興味深い記事

文字参照文字の例と書き方のヒント

文字参照文字の例と書き方のヒント

キャラクターレファレンスとは、求職者を知っていて、自分のキャラクターや能力と話せる人が書いた手紙です。

チャールズシュワブの採用情報

チャールズシュワブの採用情報

Charles Schwabでのキャリアに関する情報。大学院のトレーニングプログラム、キャリアの見本市やイベント、求人情報、および採用のヒントなど。

公認金融アナリストの典型的な給与

公認金融アナリストの典型的な給与

公認財務アナリストの給与は、役職、雇用主の種類、および会社の規模によって異なります。あなたがCFAとして稼ぐことが期待できるものを学びましょう。

公認グローバル管理会計士(CGMA)

公認グローバル管理会計士(CGMA)

管理会計の経験を示すために設計された専門資格であるChartered Global Management Accountant(CGMA)について学んでください。

中小企業向けの安価で効果的な広告

中小企業向けの安価で効果的な広告

あなたの中小企業がその広告予算を最大限に活用するのを助けるだろう低コストの広告オプションを発見してください。

銀行を破らないであろうあなたの従業員のための14の特典

銀行を破らないであろうあなたの従業員のための14の特典

従業員給付の一覧を読むと、小規模の事業主が大規模な投資をしなくても従業員のやる気を引き出すことができます。試してみてください。