航空メンテナンス管理者（AZ）の役割

設立以来、海軍作戦部長は伝統的な格付けから、海軍職業専門（NOS）コードの英数字システムに移行しました。そのため、AZの評価はA440としてNOSの下になりました。参加したメンバーは、自分の料金で呼ばれることはもうありません。したがって、航空整備分野のE-5である小役員第3クラスは、AZ3と呼ばれず、同僚と彼の指揮系統の上位メンバーを購入します。彼/彼女は単にPetty Officer _______（name）と呼ばれます。

航空メンテナンス管理職について

航空保守管理担当者は、航空機の保守作業を効率的に実行するために必要な事務、管理、および管理のさまざまな作業を行います。評価は他のすべての航空メンテナンス評価との密接なコミュニケーションを必要とします。

AZには多様な組織的および技術的スキルセットが必要であり、それらはメンテナンスおよび製造作業センターなどのさまざまな作業センターで航空コマンド内で複数の役割を果たします。部門内のそのような重要なログと記録は、個々のボルトまたはネジで航空機、部品の時間、さらには数時間を追跡します。航空機が運航するたびに、航空整備士は寿命を追跡する必要があります。計算や航海日誌が適切に維持されておらず、指揮官が接地している、あるいはさらに悪いことに、安全に帰宅しないパイロットや乗務員を持っている可能性があります。

パイロットと乗組員は航空維持管理人と細部への彼らの細心の注意に頼ります。これはパイロットと乗組員と彼らの航空機を安全に家に持ち帰る詳細への注意です。 AZはスプレッドシートの作成に精通しており、絶えず計算を実行しているため、それらをバックアップして正確性を確保するために他のレートのメンバーが必要です。航空管制、FAA、または国家交通安全委員会による事故または検査が命を落とし、キャリアを終わらせることにつながる可能性があるので、航空指令のすべてを正しく文書化し、正確性を2回チェックし、正しく記録して記録する必要があります。

航空メンテナンス管理者は、メンテナンスチーフ、マスターチーフ、およびメンテナンスオフィサーに責任があります。

AZの義務と責任

航空機検査のスケジューリング
航空機システムの信頼性の傾向を示すチャートを維持する
技術出版物、報告書、および関連メンテナンスデータのライブラリの整理と運営
航空機検査および作業指示書の発行
ファイリングやタイピングなどの事務および管理業務の遂行
報告書および連絡文書の作成
コンピュータデータベースとシステム分析の実行
エンジンログブックと関連する航空機の記録の維持

作業環境

航空保守管理者は通常、清潔で快適なオフィス環境で働いています。職場は、彼らが海または陸の任務に割り当てられているかどうかによって異なります。彼らが行う仕事はほとんど精神的であり、仲間の労働者との緊密な協力を必要とします。 AZは海軍の艦船に配備できる航空機やヘリコプターの戦隊に割り当てられます。海外の拠点や米国本土内にいる部隊で働く機会もあります。