軍用パイロットの最小および最大年齢

アメリカ軍のパイロットは、世界で最も優れたパイロットの一人になるように選ばれ、訓練されています。各サービスには、パイロットまたはナビゲーターになるための年齢要件が異なります。軍事パイロットになることは非常に競争力のあるプロセスであり、候補者が肉体的にも精神的にも自分のゲームのトップにいることを必要とします。航空選択テストバッテリー、体力テスト（PFT）、さらには士官適性評価、さらにはASVABなどの入学試験で高い基準を達成しています。

海軍および海兵隊

海軍または海兵隊の飛行士になるには、飛行訓練に入る時点で19歳から26歳の間でなければなりません。調整（権利放棄）は、以前に勤務していた人に対しては最大24ヶ月、申請時にすでに軍にいる人に対しては最大48ヶ月まで行うことができます。海軍/ USMC飛行士になるには、飛行選択テストバッテリー（ASTB）に合格する必要があります。

数学と言語、機械的理解、航空と航海、空間認識、そして航空への関心を測る調査の5つの時限サブセットで構成されています。毎年約1万人の受験者が試験に参加します。航空選択テストバッテリー（ASTB）は、米海軍、海兵隊、および沿岸警備隊がパイロットおよびフライトオフィサートレーニングプログラムの候補を選択するために使用します。

空軍

28歳前に選考委員会に臨まなければなりません。 30歳までに学部フライングトレーニング（UPT）に入学する必要があります。35歳までの年齢放棄が考慮されます。空軍パイロットとしての資格を得るには、コロラド州コロラドスプリングス郊外の民間大学や大学、または空軍士官学校で取得した学士号が少なくとも必要です。

空軍は、空軍士官資格適性検査（AFOQT）を使用します。 ASVABと同様に、この空軍テストは12のサブテストで構成されています。口頭での類推、数学、科学、読書、テーブルの読書、そしてもちろん航空情報。

空軍は、航空宇宙工学、物理学、コンピューター科学、化学などの科学、数学、および工学の学位を好みます。また、競争力を高めるためには、一般に3.4以上の高学年の平均得点が必要です。民間操縦士免許などの民間飛行訓練を受けている候補者もまた、飛行経験のない人よりも選考委員会のほうがうまくいく傾向があります。

陸軍（回転翼） - すべての新しい飛行士がヘリコプターを飛ばす

会議の開催日時点で33歳の誕生日を迎えてはいけません。申請者が例外的に非常に高い資格を持っている場合、理事会の時点で33歳または34歳の人に対する権利放棄が考慮される場合があります。 （注：これは、申請者が陸軍飛行適性試験で学士号、高等学校のGPA、フライトトレーニング、または非常に高いスコアを取得していることを意味します。

ただし、陸軍令状飛行士飛行訓練プログラムの資格がある場合は、高校の外で陸軍の航空コミュニティに参加することもできます。ワラントオフィサーパイロットプログラムは、大学の学位を持たない若い男性と女性がパイロットになることを可能にします。学士号を取得していない場合、陸軍はASVAB、SATなどの大学入試、またはACTを使用して、オフィサー候補学校（OCS）の資格を評価するテストを行います。

陸軍はその目録にいくつかの固定翼航空機を持っていますが、これらは熟練した経験豊富な飛行士に限られています。第二に、ワラントオフィサーフライトトレーニング（WOFT）には、さりげなく「路上から着席」または「高校から飛行学校へ」と呼ばれるプログラムが含まれているため、陸軍はユニークです。選択されていない場合、あなたは陸軍に対する義務を負うものではなく、依然として民間人です。 WOFT申請プロセスは、見た目よりも難しいため、フォローする動機を持たずにそれらを排除するように機能します。

沿岸警備隊

沿岸警備隊は、その人がすでに別のサービスの軍事パイロットでない限り、パイロット申請を受け付けません。沿岸警備隊は現在、沿岸警備隊の飛行機やヘリコプターで訓練するパイロット候補者を選択するためにASTBスコアを使用しています。

応募するには、21歳以上32歳未満でなければならず、格付けされた軍用パイロットとして少なくとも500時間を持ち、そして申し込みから2年以内にフルタイムの飛行経験がなければなりません。役員として沿岸警備隊に参加するには、あなたはASVABの一部とSATとACTの大学入試に資格を与えなければなりません。