航空における高度の種類

飛行機の飛行に関しては、パイロットとして、飛行の安全を確保するために知っておく必要がある高度の種類が数多くあります。あなたが飛行に慣れていないなら、ベーキングが料理することと同等であるとして操縦することを考えてください。シェフは彼または彼女のボロネーゼソースのためのさまざまなレシピで遊ぶことができますが、ペストリーシェフ（化学者のようなもの）はスフレを焼くために正確な指示に従わなければなりません、さもなければそれは落ちます。航空機内の高度を測定するための一般的な方法は5つあり、それぞれ独自のアプリケーションと制限があります。

真の高度

真の高度とは、平均海抜（MSL）を超えた飛行機の高さのことです。これは、平均海面を表す値です（実際の海面は変動するため）。真の高度はあなたが呼ぶかもしれないものに似ています 標高 航空以外の状況では。

ほとんどの個人用航空機は本当の高度を測定するために装備されていません、従って飛行機の高度を示すのに使用されていません。ただし、エリア予報（FA）は、MSLでの雲の高さ、つまり真の高度を報告します。また、空港の標高、地形、およびビジュアルフライトルール（VFR）の断面図に記載されている障害物除去高度もMSLで表示されることがよくあります。

標高

標高はあなたの飛行機の高度計に表示されているものです。高度計で測った真の高度の近似値です。高度計は、飛行機の飛行高度で気圧を測定し、それをプリセット圧力値と比較する基本的な飛行計器です。

プリセット圧力値は通常、最も近い天気予報サイトに基づいています。ただし、気象サイトは地上にあるため（そして飛行機と共に移動しないため）、そのサイトで報告される圧力は、飛行機の実際の位置における圧力とは異なる場合があり、高度計の読み取りの精度に影響を与えます。

標高は、地面の障害物や地形からの平面の距離や、その領域内の他の平面までの垂直距離（垂直距離として知られる）を測定するために使用されます。指定された高度を使用して垂直方向の間隔を測定することは比較的正確です（特定のエリア内のすべての平面が同じ気象観測所に設定されていると仮定）。ただし、この方法は18000フィート未満の高度でのみ使用されます。

気圧高度

気圧高度は、標準測地面、標高29.92 "Hgに設定された高度計で示される理論レベルの標高です。気圧高度は気圧で測定され、航空機の高度計は基本的に微調整された気圧計です。

離陸距離や着陸距離などの航空機の性能データを計算する場合、気圧高度は重要です。これは、オペレータが18000フィートを超える飛行中またはクラスDの空域で飛行中に使用する標高でもあります。標高を標準化するためには、飛行中の全員が高度計を29.92 "Hgに設定する必要があります。気圧高度と現在の高度計の設定の差。

密度高度

密度高度は、航空機の性能、または特定の条件下で航空機がどのように動作するかを判断するために重要です。密度高度は、非標準気温に対して補正された気圧高度です。気温は絶えず変化するため（したがって標準外です）、パイロットが密度高度を知ることは非常に重要です。

密度高度は、地上または海抜の高度を示すものではありません。むしろ、それは現在の温度での所与の位置における空気密度の尺度である。空気密度は高度とともに減少します。海抜5000フィートで呼吸する空気は海面よりも少なくなります。冷たい空気は暖かい空気より密度が高いです。より濃い空気では、飛行機の翼はより揚力があります、そしてより多くの酸素が燃焼するので飛行機のエンジンはより強力です。空気密度が減少すると（密度高度が増加すると）、パイロットは安全を維持するために彼らの対気速度、離着陸距離、およびその他の要素を補正しなければなりません。

海面では、空気密度計算の標準温度は15℃です。地表面温度は、標高が1,000フィート上昇すると平均で約2度低下します。たとえば、コロラド州の標高5,000フィートの空港の標準気温は5 Cです。ただし、その空港の実際の気温が標準気温より高い場合、密度高度は通常より高くなり、航空機の性能は次のようになります。例えば、それらは5000フィートではなく7000フィートです。

絶対高度

絶対高度（AGL）は、地上レベルからの正確な高さ、または地球表面からの実際の高さです。これはレーダー高度計によって測定され、レーダー高度計はレーダー信号を使用して地上から航空機までの実際の距離を測定します。 METARとTAFはAGLの雲量を報告しています。絶対高度は、レーダー高度計を装備した大型航空機の着陸を支援するためにも使用されます。ほとんどの小型航空機はレーダー高度計を持っておらず、計器（IMC）の飛行やその他の操作のために指示された高度と海図を代用しなければなりません。