• 2024-07-02

モーターT海兵隊訓練と仕事の説明

目次:

Anonim

海兵隊では、各職業、あるいは軍用職業専門職(MOS)および関連職は職業分野(OccFld)に分類されています。自動車輸送分野は、戦術的および商用の自動車サービスのための運用および保守機能を含む。このMOSを目指している海兵隊員は、良い運転記録を必要とし、自動車に取り組んでそしてそれを維持するいくらかの経験を持つべきです。しかし、その仕事はエンジンを運転し続けることにとどまりません。この仕事の海兵隊は物流管理分野の海兵隊とよく協力して人々や物資から資源や備品、さらには水陸両用車や航空機までを輸送しています。

この交通分野にはいくつかの専門があります。その中には、戦闘や駐屯軍の作戦を支援するための戦術的な車輪付き車両の運転に加えて、メンテナンスや修理を行う、自動車輸送車両や機器の保守・修理を行う自動車メンテナンス技術者も含まれます。

自動車事業者はPMOS:Primary Military Occupation Specialtyと見なされます。この仕事のためのランクは私用から軍曹まで及ぶことがあります。

仕事の必要条件

自動車運行者としてを含む自動車輸送分野で働くためには、海兵隊員は85以上の武装サービス職業適性バッテリー(ASVAB)からの機械メンテナンス(MM)スコアを所有しなければならず、そして自動車オペレーターコース(7T)を修了しなければならない。 。

これは、チームの一員として他の人と緊密に連携する能力を必要とする仕事でもあります。

自動車輸送海兵隊は、軍用車両の運転手と保守手順、人員と運用管理のテクニック、注文と指示の準備、および記録保持手順を習得する必要があります。正式な学校教育と標準化された訓練がこの分野に入る海兵隊員に提供されます。

新兵訓練の後、自動車輸送の海兵隊員は2つの訓練コースの1つに参加するでしょう:ノースカロライナ州の自動車組織メンテナンスコースまたはキャンプLejeuneの自動車運転手コースのどちらか。

通常の正式なスクールコースに参加できない非MOS資格の予備海兵隊は、海兵隊予備軍の代替訓練指導プログラム(ATIP)が正常に完了したときに、ユニット長によってMOS 3531として認定されることがあります。

のATIP MOS 3531(自動車事業者) 海兵隊はForce Order 1535.1に記載されており、Motor Vehicle Operatorのモバイルトレーニングチーム(MTT)に参加する前に、部隊でのマネージドオンザジョブトレーニング(MOJT)中に標準的に実行されるコアタスクで構成されています。 3531ビレットに割り当てられている間、最低6ヶ月のMOJTが必要です。

モータートランスポートの海兵隊員は、コース指導の前提条件を満たし、有効な州の運転免許証を持っていなければなりません。ただし、FLCのMOS生産学校に通っている生徒は例外です。ミズーリ州のLeonard Wood。

申請者の過去の運転記録は、National Driver Registerでの検索の対象となります。また、Mシリーズ7トン車両には、米国政府の自動車事業者の身分証明書が必要になります。

海兵隊の自動車操作のための最低の高さは64インチであり、最高は75インチであり、それらは通常の色覚を持たなければならない。

この分野に入る海兵隊はMOS 3500、基本的なモーター輸送を受けるでしょう。ここにこの職業分野の下で組織された海兵隊入隊MOSの一部があります。

このMOSの資格を得るために、海兵隊員は武装サービス職業適性バッテリー(ASVAB)で95以上の機械的メンテナンス(MM)スコアを必要とし、おそらくノース、ジャクソンビルのCamp Lejeuneでモーター輸送キャリアコースを修了する必要があるでしょう。カロライナ、その指揮官の裁量で。

3521自動車組織メカニック

これは多大な責任を伴う簡単な仕事です。自動車組織の整備サービス、モーター輸送機器の検査、保守、および修理。これらの車両には、Humveesとしてよく知られている、燃料および水のタンカー、7トントラック、および高移動度多目的車輪付き車両(HMMWV)が含まれます。

3522自動車用中間メカニック

これは自動車の組織的な整備からの次のステップアップであり、戦術的な輸送機器の自動車部品の再構築を義務のリストに追加します。海兵隊は資格を得るためにMOS 3521として6か月の経験を持っていなければならず、そして自動車中間メンテナンスコースを完了する必要があります。

3523物流車両システムメカニック

これらのメカニックは、LVSシリーズ車両のパワートレイン、エアインダクション、排気、油圧、冷却、電気、燃料、ブレーキ、ステアリング、サスペンションコンポーネントの診断とメンテナンスを含む、自動車の中間レベルの検査を提供します。彼らは、ノースカロライナ州ジャクソンビルにあるキャンプ・ジョンソンの自動車中間整備コースと物流車両整備コースを修了する必要があるでしょう。

3534セミトレーラーRefuelerオペレーター

セミトレーラーの給油車整備士は、M931およびMK3lの戦術トラクターならびにM970およびMK970セミトレーラーの給油車を運転および保守します。彼らはすべての航空および地上車両の燃料補給および燃料補給作業を行うための訓練を受けています。

このMOSの資格を得るには、海兵隊はMOS 3531またはMOS 3533として12か月間の経験を必要とします。

3526クラッシュ/ファイア/レスキュービークルメカニッ​​ク

これらの整備士は、衝突、火災、および救急車の点検、修理、保守、修理を行います。彼らは武装サービス職業適性バッテリー(ASVAB)で95以上のメカニカルメンテナンス(MM)スコアを必要とし、MOS 3521、3522または3529を持っています。

3529モーター輸送メンテナンスチーフ

このMOSは、自動車輸送車両の保守、修理、および検査を監督し、モーター輸送修理工場または施設内の割り当てられた有資格者の活動を指揮します。彼らはすべての任務と任務において自動車輸送維持管理官を援助します。

その他のモーター輸送MOS

3524燃料電気システムメカニック

3529モーター輸送メンテナンスチーフ

3531自動車オペレーター

3536車両回収オペレーター

3537モータートランスポートオペレーションズチーフ

3538ライセンス審査官

海兵隊の主要施設に設置されている自動車運輸課(MTD)は、方針を策定し実行し、維持管理問題に関する監督と指導を提供し、必要に応じて地域内の各フリート管理者に海兵隊内の基地、駅および作戦部隊を支援します。遠征軍。


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