海兵隊の仕事:MOS 6174ヘリコプター・クルー・チーフ、UH-1
USA RAN UH-1 Huey Helicopter Start & departure from the Lone Tree Cemetery
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ヘリコプターの乗務員長、UH-1。 Marine UH-1「Huey」ヘリコプターでの運用を維持および監督するフライトクルー。パイロットのほかに、マリンヘリコプターで最も重要な仕事をしているのがクルーチーフです。この人はヘリコプターとその乗組員、特にヘリコプターの後部で必要な操作の全体的な幸福に責任があります。
ヘリコプターの乗務員長は、機内での指示と安全対策でパイロットを支援し、パイロットの視点から見えない障害物をパイロットに警告します。ほとんどのヘリコプターは素晴らしい視線を持っていないので、パイロットは航空機の機首の真正面にないものを常に見ることができません。衝突の可能性や敵の火災や航空機のパイロットに警告するのは、乗務員の責任です。
この役割は、海兵隊の私立と砲兵の軍曹の間で開かれています。それは軍用職業専門(MOS)6174として分類されています。
UH-1「ヒューイ」ヘリコプター
このヘリコプターは主に戦闘状況で使用され、医療避難やその他の戦闘支援を提供します。それは航空偵察、突撃支援、接近航空支援、指揮統制任務に関与しているかもしれない。
フエイは1956年以来アメリカ軍の一部であり、ベトナム戦争の間に軍によって広く使われました。それは、その客室サイズ、それが支えることができる銃の数、およびローターの数への変更で、それ以来、いくつかの再設計とアップグレードを経た。ヒューイは威圧的な音を出す大音量の航空機であることで知られています。
マリンヘリコプタークルーチーフとしての資格
マリンヘリコプタークルーチーフとしての資格を得るためには、武装サービス職業適性電池(ASVAB)テストの機械的メンテナンスセクションで105以上のスコアが必要です。この仕事の大部分は展望台として機能しているので、あなたは通常の色知覚を持っていなければなりません。
あなたはあなたが繊細な作戦情報を扱い、戦闘状況に巻き込まれることになるので、あなたは国防総省からの秘密のセキュリティ許可の資格を得ることができなければなりません。
このセキュリティクリアランスは完了するまでに数週間かかることがあり、あなたの経歴と財政のチェックを伴います。犯罪歴はこの許可を否定する根拠となる可能性があり、アルコール乱用または違法薬物使用の歴史も失格となる可能性があります。
この仕事に従事する海兵隊員は、第二級水泳試験(またはそれ以上)に合格し、航空機の乗組員として飛行を含む職務についてボランティアをしなければならない。当初乗務員長として訓練を受けた海兵隊員の中には、後にパイロットとして訓練を求める人もいます。
ヘリコプタークルーチーフのためのトレーニング
サウスカロライナ州のパリス島またはサンディエゴで開催される基礎訓練、またはブートキャンプの後、この仕事の候補者はフロリダ州ペンサコーラの海軍航空基地にある海軍航空士官候補生に通っています。次に、彼らはメイン州ブランズウィックにあるサバイバル、回避、抵抗、脱出(SERE)スクールに参加します。
その後、ノースカロライナ州ニューリバーでクルーチーフトレーニングプログラムを実施するか、カリフォルニア州キャンプペンドルトンで機内飛行士飛行訓練を受けます。
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海兵隊入隊Job MOS 0933、Combat Marksmanship Coachは、仲間のMarinesが射撃スキルを向上させるのを手助けし、しばしば射撃場を監督します。
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第一次軍用職業専門(PMOS)1316である海兵隊の金属労働者は、主に海上装置で働く溶接工である。
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