大統領航空機とコールサイン

フランクリンD.ルーズベルト大統領は、カサブランカでの戦時中の会議に出席するために、就任中に飛行した最初の大統領だった - この場合、彼は軍C-54に乗って飛んだ。 ディクシークリッパー 政府との契約の下で、パンアメリカンボーイング314。大統領輸送用に特別に割り当てられた最初の航空機は、C-87A Liberator Express（シリアル41-24159）として再指定された「B-24 Liberator」という大幅に改良された航空機でした。 どこだと思うII 」しかし、大統領はこれを利用しなかった。秘密サービスは、C-87の物議を醸している安全記録を検討した結果、絶対に承認を拒否したためである。 どこだと思うII 大統領輸送のために - ファーストレディは1944年に南部および中央アメリカを旅行するためにそれを利用したが。

大統領航空機モデル

大統領輸送を務めてきた航空機はたくさんあります。現在の航空機は一般的に「空軍1」と呼ばれていますが、技術的には*コールサインは大統領が実際に搭乗しているときにのみ適用されます。副大統領の使用のための2番目のVC-25Aがあります、そして副大統領が乗っているときそのコールサインは空軍2です。

上記のVC-25AリンクでAir Force Oneとして使用されていた航空機の履歴がありますが、Air Force Oneとして指定されている最小の航空機 - Aero Commander Uなど、使用されていないものもあります。 -4B、アイゼンハワー大統領が短い旅行のために使用しました。それはまた独特の青と白のペンキ計画を使用する最初の航空機でした。大統領輸送に使用される他の空軍の工芸品はビーチVC-6A、北アメリカのT-39AセイバーとロッキードVC-140Bジェットスターを含みます。

大統領はまたヘリコプター、最初のものベルUH-13J - ベル47Jヘリコプターの空軍バージョンによって輸送されます。アイゼンハワー大統領はホワイトハウスの芝生からヘリコプターで飛ぶ最初の大統領だった。以前に使用された別のヘリコプターはUH-34タツノオトシゴ、VH-3Aシーキングがそれに続きました。

ミリタリーアンドエアフォースワン

1976年まで、海兵隊と軍は大統領ヘリコプター輸送に対する責任を共有していました。マリンワンは、一般にも一般に認識されている大統領呼出し標識です。これは大統領が海兵隊の航空機で飛んでいることを示します - 海兵隊員2は副大統領のために使用されます。軍用ヘリコプターが使用されていた/使用されていた場合、軍用機のコールサインは社長用であり、軍用機は副社長用です。

1976年以来、海兵隊は大統領ヘリコプター輸送に対して唯一の責任があり、現在はVH-3DシーキングまたはVH-60N「ホワイトホーク」を使用しています。

ネイビーワンとネイビーツーのコールサインはネイビー航空機に使用されます。 Navy Oneのコールサインは1回しか使用されていません。ロッキードS-3Bバイキング（BuNo 159387）は、2003年にジョージWブッシュ大統領をUSSアブラハムリンカーン（CVN-72）に運んでいました。

Coast Guard Oneコールサインはまだ使用されていませんが、Coast Guard Twoは、2009年に副大統領のJoe BidenがHH-60 Jayhawkを使用して洪水のアトランタ地区を見たときに使用されました。

大統領が民間航空機を使用していることが起こった場合、その航空機のコールサインはExecutive Oneに指定され、それが副大統領である場合はExecutive 2になります。 1973年に大統領輸送が設立されて以来、定期的に運航されていた民間航空便を利用する唯一の大統領は、エネルギー危機の間にニクソン大統領だった。これに対する注目すべき例外は、任期満了後にジョージWブッシュ大統領に就任した2009年の軍用ヘリコプターの使用でした - ヘリコプターはExecutive Oneコールサインを使用しました。

航空会社の路線については、大統領の家族が乗っているが大統領自身が乗っていない場合は、フライトはホワイトハウスのスタッフまたはシークレットサービスが必要と判断した場合は、Executive One Foxtrotというコールサインを使用できます。 「Foxtrot」は「家族」を表します。副大統領の家族の場合、コールサインはExecutive Two Foxtrotになります。

*連邦航空行政令7110.65V（航空管制）2014年4月3日から有効な変更3