• 2024-12-03

航空における状況認識

不要嘲笑我們的性

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目次:

Anonim

状況認識は、パイロットや他の航空業界の人々の間で一般的に使用されている用語です。この用語は、多くの場合、パイロットが宇宙空間での航空機の物理的な位置を認識することを指しますが、飛行の安全性に関連するすべての要素を含むように外側に広がり、単一パイロットリソース管理の大部分を占めます。

状況を把握しているパイロットは、3次元空間に対する飛行機の物理的な位置をよく把握しています。彼はどんな高度で活動していますか?空港や航海士との相対的な空間における彼の横方向の位置はどうですか?現時点で彼と彼の飛行機に何が起こっているのか、そして今後何が起きるのかについて、彼はどの程度気をつけていますか。

リスクの5つの要素

FAAは、状況認識は、飛行、パイロット、航空機、環境、運用の種類を含む5つのリスク要素すべてを網羅していると述べています。パイロットは飛行中に何が起こっているのかについての全体的な精神像がよいときに状況的に気づいていると考えられます。

  • 彼はATCの指示を理解していますか?
  • 彼はなぜ自分のGPSが特定の方位を飛行するように彼に言っているのか知っていますか?
  • 彼はなぜオートパイロットがビープ音を鳴らしているのか理解していますか?
  • 彼はチェックリストを達成することを覚えていますか?
  • 彼は、自分が地理的にどこにいるのかを知っていて、うまくナビゲートすることができますか?
  • 彼は将来彼がどこにいるかを予測できますか?

これらの要因のいずれかに関連して意識を失うと、全体として状況認識が失われる可能性があります。

その他の要因

疲労、ストレス、高い作業負荷など、状況認識の喪失を引き起こし、飛行の安全性を脅かす可能性もあります。特定の問題、単一の機器、または図表を修正すると、パイロットが誤って他の貴重な情報を省略し、地理的または精神的に状況認識を失う可能性があります。

状況がよく認識されているように維持するには、物事がうまくいっているときでも、パイロットは注意深く、注意深く、そして知覚的である必要があります。パイロットは状況の認識を向上させるために複数のことを行うことができます:徹底的なプリフライト計画、スティックとラダーのスキルの向上、事前に航空機システムと性能に慣れる、航空機のアビオニクスに慣れる、ATCサービスを利用できるときなどこれらすべての項目は、パイロットが飛行中にポジティブな状況認識を維持するのに役立ちます。


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